航發會投資高鐵45億　裁定無效！

重大工程又出問題！這回是高鐵，航發會為了投資高鐵45億召開董事會，將原本只能捐助航空事業規定，修改成投資重大建設的「高鐵捐助條款」，但臨時會不是董事長林陵三主持，也沒有依規定在開會前10天通知，台北地院認為是先斬後奏、程序違法，裁定變更章程無效，決議案當然也不成立。</p>

航空工會代表：「圖利財團！」

怎麼國家重大工程，老是出問題？

高鐵45億投資案，華航工會等航空業者，砲轟、抗議不斷，現在法院更裁定，投資案決議過程，有嚴重瑕疵；去年9月，航發會將原本只能捐助航空事業發展的規定，臨時開董事會，修改成投資國家重大建設，然後通過45億高鐵投資案，但問題就出在董事會召開的程序。

當時主持臨時會的是交通部次長游芳來，但依規定，必須是董事長林陵三主持，違法在先，另外，必須在開會前10天通知全體董事，這點也沒做到。

因此，法院裁定，變更章程無效，決議內容不成立。

華航工會理事長李昭平：「如果說你到銀行去領錢，程序不合的話可不可以領到錢，這個銀行行員可不可以這樣撥錢，如果在程序不合的情況下，你可以把這麼大的金額撥出去的話，這個撥的人，我們不但要說航發會要追討這筆錢，我們還希望主管機關，檢調機關要主動偵查。」

其實，航發會資金運用，法院無權介入，華航工會想追討45億，只有兩種方法。第一是告董事會背信罪，這部分北檢已經完成初步蒐證，或者是走民事訴訟，訴請撤銷董事會決議。</p>