陳總統出訪行程，成了一趟「加油」之旅 藉由「加油」落地，來進行所謂的外交突破，但陳總統的專機在阿布達比落地後，卻以天氣炎熱，油箱無法加滿為理由，再轉到阿姆斯特丹再加油，才轉往巴拉圭，這到底是一種外交藉口，還是真的飛航所需？
其實根據華航資深工程人員表示，波音747的油箱容量達到30萬磅，已經是華航續航力最強的型號了，最長飛行時數為16小時，但這要從阿布達比直飛巴拉圭，還是有困難，加上熱帶國家地面溫度高，只要氣溫超過攝氏35度以上，加油時所產生的油氣就容易揮發，會造成油箱感應器誤判，容量的誤差至少10%到15%，而且油加的過滿，揮發的油氣還會造成起飛時爆炸的危險，所以航空公司再加油時，通常都會選擇溫帶國家。
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