中油公司傳出遭瓦斯經銷和運輸商，坑了上億元的弊端。起因是中油從2002年推出南氣中運的措施，補助業者從高雄的儲運所運瓦斯，載到中部販賣，藉此搶佔中部天然氣市場。不過因為控管鬆散，4年來花了1億多，中油被坑等於是全民買單。
這裡是中油位在高雄前鎮的儲運所，槽車出入載運液態瓦斯。司機們都知道，如果載的是家用瓦斯，得到斗南的加油站蓋章，一車20公噸，有中油8千元的補助。
槽車司機：「分裝場在用的要蓋章，我們工業用的是不用。」記者：「那家用的是到哪裡蓋章？」槽車司機：「都是到斗南和西螺。」
中油從2002年4月份開始，實施南氣中運的措施，目的是對抗台塑在中部瓦斯市場上的地利之便。不過瓦斯經銷商和運輸商卻換個方式，有的派車到高雄提氣之後就地分銷，還有的甚至在南部賣完中油批來的瓦斯，空車到雲林麥寮買台塑的瓦斯，然後拿單子到中油蓋章領錢，中油成了冤大頭，因為南氣中運的查核補助作業，實在太鬆散。
槽車司機：「蓋章他要看你的封條，因為我們出廠會有封條。」記者：「他檢查會很嚴格嗎？」槽車司機：「會，會看封條。」記者：「不是只有一個工讀生在蓋章？」槽車司機：「不一定啦！」
中油瓦斯1公噸補助400元，每個月有6千噸的瓦斯運量，1年就被坑走2千8百多萬，南氣中運執行4年下來，大概有1億多元的運費補助被A走，國營的中油當了冤大頭，損失卻是全民買單。
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