鐵路局為了預防百年搞軌案再發生，斥資千萬，從屏東枋寮到中央隧道30公里的距離，設立了18枝高級監視器，不過由還沒有設立統一監控中心，目前如果要截取畫面，還是得要跑到監視器旁去取得，十分不便。
TVBS記者簡至豪：「自從南迴搞軌案發生之後，鐵路局為了防止類似事件發生，因此花了大筆經費，在這樣偏僻的地方，架設新的監視器，全面監控。」
從最南端的枋寮站開始，一直到中央隧道，沿線總共設置7個點，每個點都有2支監視器，其中有些點視狀況增加，總計30多公里的距離，就有18支全新的監視器，花費上千萬元，算一算每個點就砸下將近150萬元。鐵路局長于建中：「我們去年就花了將近1千多萬的預算，鐵路局自己規畫設計的，每一年都持續發展。」
不過，在這安全美意的背後，還是有不足的地方，到目前為止，各點都是獨立作業，沒有統一的監控系統，沒有同步掌握監視，也就是說，如果想看某個點的影像，還得派人千里迢迢去擷取畫面，缺乏了時效性。
鐵路局灑大錢，就是要打造令人安心的鐵路交通，對於目前仍沒辦法掌握缺點，也將盡速完成監控系統，也讓安全更加倍。
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