行政院前政務委員張景森因不滿行政院長卓榮泰拍板「高鐵延伸宜蘭」，昨（24）日宣布退出民進黨外，更批評高鐵延伸至宜蘭是「盲腸」；卓榮泰也隨即回應，先前就有邀請張景森到政院討論相關政策，未來希望繼續邀請他合作。對此，張景森今（25）日又貼出影片說明不挺高鐵延伸的理由，直呼「誰在操作行政院」，民進黨這些人現在也怪怪的，錯的事情不敢講，有負國民所託。
張景森怒嗆宜蘭高鐵「盲腸」退黨 卓榮泰盼：繼續合作
張景森昨天痛斥全長60.6公里的高鐵延伸宜蘭計劃為「沒用的盲腸高鐵」，並憤而宣布退出民進黨；卓榮泰事後也回應，他先前曾邀請張景森到行政院討論高鐵延伸宜蘭，當時就跟張提到，未來台灣會有「4個90分鐘」的環島的鐵路網，高鐵延伸宜蘭就是其中重要的一部分。他還是會積極邀請張景森，未來能夠繼續跟政院一起規劃工程，「我還是希望他一起來合作。」
對此，張景森今天於臉書發布影片說明，他昨天宣布退黨後，黨內外有很多先進致電給他慰問、請他吃飯，他相信這代表黨內非常多人不是很贊同宜蘭高鐵這個決定，「我只是一個發聲的管道，但是好像大家都不敢講話。奇怪了，民進黨不應該是變成這樣子。」
張景森：宜蘭高鐵只會把台鐵、客運殺死
張景森解釋，宜蘭高鐵政策之所以是錯誤的，不僅是因為花費巨大，是本來想解決雪隧塞車的問題，但高鐵的優勢並不在短距離，台北到宜蘭僅約40到60公里，它競爭不過小汽車；若大家繼續開小汽車，雪隧一樣塞車，只會把台鐵、客運殺死，是非常糟糕的選擇。
張景森嘆，現在交通部的論調改變，不敢強調高鐵能解決宜蘭交通問題，就稱宜蘭高鐵是「4個90」的一環，讓台北到宜蘭的時間縮短到90分鐘。但這個論點的問題在於，前院長游錫堃先前已做過規劃，台灣西部就是高鐵、東部就將鐵路提速，若台北到宜蘭截彎取直、高架化等，把速度提高到160公里以上，從台北到花蓮可能 70到80分鐘。因此應該把力氣用在台鐵的提速上，不是異想天開再搞一個東部高鐵，這很愚蠢。
張景森直呼「民進黨這些人怪怪的」：誰在操作行政院？
張景森也透露，他上一次去行政院開會就已經講過意見，卓榮泰可以私下問閣員贊不贊成宜蘭高鐵，若私下問都不贊成，那為何最後決策是贊成的？誰在操作行政院？民進黨這些人現在也怪怪的，錯的事情不敢講，也不敢私下講，這就怪了，「你有負國民所託」。
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