雷虎小組從民國42年成軍後，使用的機種，從最初的F84雷霆機、F86軍刀機，到後來改由F5A自由鬥士機，和F5E中正號，直到77年，才改用國人自制的AT3教練機，輕巧、高機動性，增加表演的精采程度，未來空軍不排除使用一線戰機，像是經國號，擔綱表演。
外型乍看像卡通科學小飛俠鳳凰號的AT3教練機，是雷虎小組演出機型，50幾年前，當時各空軍基地的特技小組，各領風騷，山頭林立，直到空總指定台南基地負責統籌後，從最初駕駛的F84雷霆機，統一改成F86軍刀機。
儘管軍刀機如今已經躺在航空公園，但當年雷虎小組在國際航空展，使出全球獨步的12機合演絕世招數，就是透過它，大展身手。
全球防衛雜誌採訪主任施孝瑋：「差不多1960年前後，他們就很大膽創新運用『對地炸彈開花』，就是飛機爬升帶起來的時候，全部編列朝向地，朝向地面時候各機散開，那叫『對地炸彈開花』，當然這對地炸彈開花，也必須天候非常良好的情況下，才能操演。」
60年代過後，軍刀機換裝成F5A跟F5B，短暫時間，F5E中正號成為新一代雷虎主角；螺旋槳時代，戰機表演，著重在展現飛機操控性能，邁進噴射機時代後，編隊隊形變化、隊員默契考驗，成了表演主軸。
F5E戰機是當時一線戰機，優異性能，增加雷虎可看性，但也就是因為這個非戰備用途影響一線戰機，更重要的空防任務，幾經折衝，民國77年，國防部下令改以國人自製的AT3教練機，擔任飛行特技主力。
擔綱演出的重責大任，也移交給空軍官校的飛行教官；AT3教練機，機型輕巧，對於複雜高難度的花式科目，都能稱職演出。前空軍副總司令葛光越：「AT3有很多剩餘額外馬力，所以他能加速非常快，瞬間減速，尤其像雷虎小組他們飛行，本身要很精確配合。」
空軍近來也開始嘗試，由二代戰機F16單機演出，雖然不見花俏奪目的隊形，但陽剛味十足的衝勁，開創新風格。
全球防衛雜誌採訪主任施孝瑋：「空軍似乎可以考慮，像譬如說美國雷鳥小組或是海軍藍天使小組，可以漸漸開始用現代一線戰機，來作為表演機，因為性能越好，飛機推力越大，做出來的動作越漂亮。」
空軍也正在評估由經國號IDF加入雷虎陣容；50幾年的沿革，機型新舊幾番替換，唯一不變的是，精益求精，維護光榮隊史的使命感。
◎畫面來源:空軍司令部
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