高鐵延伸宜蘭計畫爭議持續延燒，交通部前部長賀陳旦於29日率領公民團體公開質疑，批評鐵道局美化數據、刻意神話高鐵效益，並向行政機關下戰帖要求公開辯論。前政務委員張景森更批評此案為「史詩級災難」，對此交通部長陳世凱強調，所有決策均經專業評估，政府不會亂花錢。
賀陳旦與公民團體，針對高鐵延伸宜蘭案提出質疑。賀陳旦表示，1月18日據傳行政院長卓榮泰交辦陳世凱處理此案後，他們認為今天的討論以及今後公開討論的價值並非在於邀戰，而是希望透過交辦幫助找到執行方向。他強調，美化數據等問題在於這是不公平的討論，並質疑專業意見被遺忘，交通部刻意排除北宜直鐵的真相。
根據資料顯示，北宜直鐵方案路線長度為53公里，計劃經費2220億元，台北到宜蘭時間約56至64分鐘。相較之下，高鐵延伸宜蘭計畫經費高達3521.8億元，但車程僅需28分鐘。此案已於去年年底經國發會審議通過，目前等待行政院核定。針對前政務委員張景森批評此案為史詩級災難，陳世凱回應表示，這樣的形容詞有些誇張，因為交通是非常專業的討論與評估，政府不會亂花錢。台鐵董事長鄭光遠也表達不認同此說法，強調好的品質可以一路延伸到宜蘭。
陳世凱進一步說明，不一定要用辯論的方式處理爭議，包含之前好幾次的討論以及環評委員會的審議，此案已經過多次討論，決策過程嚴謹，數據經得起考驗，且有顧問公司進行專業評估。
張景森另拋出在年底選舉時併同舉辦「宜蘭高鐵公投」的提議，對此陳世凱表示，公投是人民的權利，政府都予以尊重。高鐵延伸宜蘭計畫涉及龐大經費與區域發展，各方意見分歧，後續發展仍待觀察。
