總統賴清德上任前曾開出支票，公開宣示「我當選總統後，將會在蔡總統的20萬戶的基礎上，以兩任8年進行規劃，增加直接興建社會住宅新增13萬戶」，但內政部日前將目標下修至4萬戶，遭質疑政見跳票。藍委牛煦庭今（19）日質詢時質疑，這項政見是否已經跳票？若政策要修正，那是否就要承認當初支票開太大張，所以有跳票狀況？內政部長劉世芳坦言，「數據上確實需要調整」，但不是完全歸零，並稱，地方縣市長都希望穩健發展。牛則說，若興建最大問題是土地，北北基桃有很多條捷運都在蓋，都可以獲配國有地，所以根本沒有土地問題，「不然每次可以住捷運周邊的都是那些買得起房子的人，也不太對」。
立法院內政委員會今（19）日邀請內政部長劉世芳就「賴清德總統興建 13 萬戶社會住宅政策無法落實之檢討」專案報告。牛煦庭質詢時指出，賴清德於2023年9月20日與OURs都市改革組織見面時宣布，「我當選總統後，將會在蔡總統的20萬戶的基礎上，以兩任8年進行規劃，增加直接興建社會住宅新增13萬戶」，這項政見是否跳票了？
劉世芳說，目前賴清德上任1年半多，仍是朝這方向努力，但蔡政府8年任內的20萬戶很辛苦。牛煦庭說，是很辛苦，但若政策要修正，那是否就要承認當初支票開太大張，所以有跳票狀況？劉坦言，「數據上確實需要調整」，但不是完全歸零，並稱，地方縣市長都希望穩健發展。
牛煦庭則表示不解，因為就他了解，地方政府都表示希望興建社宅，既然要穩健，那為何要踩煞車？認為劉世芳間接承認政見跳票，並質疑，「建社宅確實要花很多錢，但難道不值得嗎？」
為何能住捷運周邊都同群人？ 牛煦庭：根本不缺土地蓋社宅
牛煦庭說，他最不理解是，內政部的理由是「沒有剩餘國有地，或是剩下的國有地太偏僻蓋了沒人去」，詢問劉世芳北北基桃有多少捷運在蓋？劉世芳答不出來，牛列舉，環狀線有北環、東環、南環，萬大線有一期、二期，汐止民生線、基隆捷運，桃園有棕線、綠線，這些計劃會帶來多少廠商開發、TOD的都市計畫變更？這些有捷運的地方，怎麼會是沒有人要住的地方？當初本來就要留周邊一定的土地興建社宅，但當時內政部說不要寫太死，現在又說土地取得困難？牛煦庭會後受訪表示，興建社宅最高成本是土地，但這麼多捷運線，都可以獲配國有地，所以根本沒有土地問題，「不然每次可以住捷運周邊的都是那些買得起房子的人，也不太對」，並直呼劉世芳答詢時，一下說要蓋，一下說要穩健，又說沒定案，跳來跳去，然後又想把地方首長拉來墊背，但問她是否指控地方首長反對社宅，又說不是，不是很奇怪嗎？就他了解，本來地方政府都想繼續推社宅，但中央想收回來統一處理，但收回後又不蓋，讓大家不解。
