總預算持續卡關，而影響廣大通勤族的TPASS恐中斷，但在野稱TPASS屬於舊計畫可繼續動支，民進黨團書記長陳培瑜今（6）日表示，TPASS之前是試辦計畫，現已由試辦轉為「新興計畫」，這也是為什麼北北基桃4縣市首長跳出來說要想辦法去支付相關費用，若總預算不過，交通部根本無法支付補貼，黨團副書記長張雅琳則說，北北基桃4個藍營執政縣市首長將在12日開會討論如何找出經費救通勤月票，他們應該好好跟區域立委溝通，盡快審查總預算，這才是真正能救TPASS的關鍵良藥。
民進黨團今（6日）舉行「人民蒼生為念，全民福祉不能斷，預算審議不能拖」記者會。針對廣大通勤族關注的TPASS，張雅琳指出，北北基桃4個國民黨執政縣市首長將在12日開會討論如何找出經費救通勤月票，但他們應該非常清楚地去譴責他們自己國民黨立委，因為中央政府總預算早送到立法院，但國民黨立委卻一直卡住總預算，直呼卡總預算的是國民黨，在地方喊沒錢的也是國民黨，建議國民黨內部應該先好好地討論一下。
張雅琳說，請蔣萬安、張善政、侯友宜和謝國樑好好地跟他們區域立委溝通，盡快審查總預算，這才是真正能救TPASS的關鍵良藥，TPASS總預算達364億，希望國民黨立委好好傾聽地方需求，這才是真正以天下蒼生為念，才能讓TPASS的通勤族能好好使用到這項政府的良善政策。
TPASS政策民意反應佳 陳培瑜：總預算若沒過無法支應
陳培瑜批，國民黨造謠說TPASS之前就有錢，所以是舊的計畫，但這是錯的，之前TPASS是「試辦計畫」，其相關支出科目別不一樣，等到實行這麼多年後，大家反應非常好，且每個月都有超過百萬人受到這樣的福利照顧，因此交通部列入新年度「新興計畫」，也就是未來要如期支付相關補助給客運業者，中央地方一起合作。
她續指，交通部明白地說在總預算沒有審查通過前，沒辦法再支付費用，這也是為什麼北北基桃4縣市首長跳出來說要想辦法去支付相關費用，「縣市首長都已經說得很清楚，如果他們要繼續跟著國民黨一起造謠，說這是舊的計畫、可以用，那他們應該就不會現在站出來說要想辦法」。
對此，北市交通局回應，針對民進黨團指稱蔣萬安市長曾表示「下週將邀集基北北桃四市首長開會討論對策」，交通局說明，下週召開的會議並非四市首長會議，而是由四市交通主管機關出席的會議，具體而言，北市交通局預計於115年1月12日召開「基北北桃公共運輸發展平臺」115年第1次工作小組會議。本次工作小組會議，是就區域公共運輸相關議題進行專業討論與研議，確保公共運輸服務不中斷、不中止，全力維護通勤民眾權益。
