立法院會今（9）日三讀通過《噪音管制法》修正案，明定機動車若發出超過噪音管制標準聲音，可處3600元以上3萬6000元以下罰鍰，限期未改善除按次處罰外，情節重大者得移請公路監理機關吊扣牌照。相比現行法規，機動車輛若發出超過噪音管制標準聲音，處機動車輛所有人或使用人1800元以上3600元以下罰鍰，未能起到嚇阻作用。
現行《噪音管制法》規定，機動車輛若發出超過噪音管制標準聲音，處機動車輛所有人或使用人1800元以上3600元以下罰鍰，但許多車輛先以原廠排氣管檢驗，通過後再以改裝排氣管上路，未能起到嚇阻作用並真的改善噪音狀況。
三讀通過《噪音管制法》條文明定，機動車輛若發出超過噪音管制標準聲音，處3600元以上3萬6000元以下罰鍰，並通知其限期改善，屆時仍未完成改善，除按次處罰外，情節重大者，並得移請公路監理機關吊扣牌照至改善完畢後發還；若一年內再度違反，得移請公路監理機關吊扣牌照6個月。
藍委：《噪音管制法》修法後罰鍰才有痛感
國民黨立委廖偉翔程序後發言時表示，非法改裝車、炸街車是許多人的深夜夢魘，他也收到許多民眾投訴，民怨四起，晚上睡眠品質不好，導致長期精神耗弱，舊版《噪音管制法》最高才罰3600元，對很多改裝車族不痛不癢，更把這當成「保護費」，繳了之後繼續製造噪音，罰鍰淪為笑柄，修法後罰鍰提升，讓其真正具有痛感，並透過吊扣牌照，從根本解決問題。
