到底是誰在汽油裡添加甲醇？恆加加油站表示，疑似是中油出問題，但中油表示，載送汽油的油罐車，出廠後都有鉛封確保品質，否認賣假油，懷疑是加油站業者，自行打開油槽添加甲醇；而且一般來說，加油站為了避免糾紛，都會把油取樣，暫存15天，誰在說謊，只要鑑定當天的樣本，就有答案。
油罐車進進出出，這裡就是中油，輸出到大台北地區，直營店和加盟店的汽油油庫，當油罐車駕駛接到派車單後，先把汽油裝滿車，接著把車上的6個出油口，用鉛塊密封，一路開往加油站，等到主管檢查沒問題，才能拆封。
記者：「你們都會先檢查是不是？」加油站站長：「對啊，對啊， 對啊。」記者：「加油孔的鑰匙是由誰保管？」加油站站長：「當然是我們保管啊。」記者：「由你們保管啊？」
一般來說，滿載的油罐車，容量有2萬公升，以92無鉛汽油價格來計算，一車油市價要60萬，但汽油好壞，無法用肉眼辨識，面對這種「特殊貨物」，加油站還有一套自保方法。
加油站站長：「發生爭執的時候，我們就可以有那天的依據，不會說我那天油槽裡的油，是什麼不曉得，那依據的話，就是來自這個取樣，那取樣會保存15天。」
仔細看這一罐罐汽油，上頭標籤有日期和汽油種類，背面還有油罐車駕駛簽名，出了問題誰該負責，馬上找的出來；但有業者透露，有些不肖老闆，直接打開油槽的注油孔，或是從量油孔作弊。
加油站站長：「鑰匙我們一般都會放在站長室，作為保管，因為這是蠻重要的，或是由現場幹部作為保管。」
誰在汽油裡加甲醇，雙方各說各話，但只要證據沒有被破壞，真相很快有答案。
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