無人機近年在各領域應用廣泛，而2022年俄烏戰爭爆發，無人機成了不對稱作戰的利器。我軍因應趨勢陸續強化無人機隊數量，據悉國防部軍備局規劃明、後兩年間籌獲5款軍用商規無人機，分別為明（2026）年採購1萬1270架、後（2027）年採購3萬7480架，數量達4萬8750架，相當龐大。
面對中共對我軍事威脅不斷升高，我軍持續國造及對外籌獲軍備。據政府電子採購網刊載的招標公告，國防部軍備局生產製造中心規劃2026年將採購1萬1270架無人機、2027年採購3萬7480架無人機，資料顯示無人機共有5款，但目前尚未賦予名稱與用途，現僅以甲、乙、丙、丁及戊做代稱。
依徵求資訊顯示，國防部也明確列出規格。「甲式無人機」為多軸旋翼垂直起降，導控距離6公里以上、影像及傳輸距離6公里以上，可額外酬載2.5公斤以上重量並滯空7分鐘，空載（含光學酬載）可飛行、滯空30分鐘以上；明、後年採購數量為7500架、2萬6500架。
「乙式無人機」為多軸旋翼垂直起降，導控距離25公里以上、影像及數據傳輸25公里以上、滿載飛行及滯空時間60分鐘以上（滿載為包含光學酬載及10公斤額外酬載）；明、後年採購數量為1100架、3200架。甲、乙兩者類型相近，不同僅在於導控距離長短。
「丁式無人機」為定翼型無人機，採彈射方式啟動，機體為組合式可拆解收納，導控距離30公里以上，影像及傳輸距離30公里以上，具盤旋功能，滿載飛行及滯空時間30分鐘以上（滿載為包含光學酬載及2.5公斤額外酬載）且航程達30公里以上；明、後採購數量則為1350架、4450架。
「戊式無人機」為綜合款，屬垂直起降定翼型無人機，機體為組合式可拆解收納，起降期間可抗5級風以上，導控距離100公里以上、影像及數據傳輸距離100公里以上，具盤旋功能，滿載飛行及滯空時間達2.5小時以上（含光學酬載，且飛行間平均時速大於80公里以上）；在明、後年採購數量分別都是350架。
值得注意的是，相比首批3000餘架5款軍用商規無人機案預劃於今年底起陸續結案，這一波總採購數量達到4萬8750架，且交付時間規劃於明、後年籌獲完畢，時間短量又大，不免引發關注。軍備局資料中也強調，各型無人機必須於國內產製組裝，零組件禁用「中國大陸製」，同時也應優先採用國內產製零組件，不允許中國大陸地區廠商、第三地區含陸資廠商等業者參與。
「最後防線」升級中！海軍76快砲改裝持續加碼
此外，據採購網公布決標資料還顯示，我駐美軍事代表團已與美國在台協會（AIT）完成「快砲零附件」採購合約簽署工作，金額高達8億4424萬餘元。此案為海軍司令部主辦，履約期間長達近10年，自2024年6月起執行，至2034年4月止。據悉此案應與美方去年底宣布對台軍售案中，76公厘快砲座零附件採購一致，總金額與時程高度吻合。
事實上，為強化艦艇自衛與飛彈攔截能力，國軍近年持續加碼投資76公厘快砲系統，自2023年起共編列超過151億元預算，用於籌獲76公厘快砲「STRALES型改裝包」、STRALES型加改裝案、可攔截亞音速巡弋飛彈的DART彈等。同時，為強化近迫防禦，升級攔截飛彈的最後一道防線，海軍也投入逾101億元，完成13套BLOCK 1B方陣快砲採購與8套現有快砲性能提升，預計全案將於今年底前執行完成。
