美國2024總統大選落幕,川普(Donald Trump)重掌白宮,路透社報導,華航將簽署一筆總價達40億美元(台幣約1300億)的長途客機訂單,將由美國波音公司和歐洲的空中巴士公司分攤訂單。對此,國民黨立委李彥秀於今(8)日分析此事直言,這是否含有「繳保護費」的政治意涵,難免引人聯想。對此,華航方面僅表示,採購將根據市場需求與企業發展規畫,選擇最適合的機型。
據報導,華航正評估購買波音777X和空巴A350-1000,以取代現役的波音777-300ER機隊,同時滿足未來客運量增長的需求。預計將訂購20架飛機,並由波音與空巴平分訂單,同時貨機訂單仍懸而未決,總額可能達40億美元。
此舉被視為台灣「交保護費」,迫切以行動證明在新川普時代下保持台美強勁關係。李彥秀指出,2022年4月美國聯邦參議院共和黨首席參議員葛理漢率團訪問台灣,會見前總統蔡英文時,曾當面要求台灣採購美國的波音787-9型客機,總統府口譯與新聞稿都故意跳過,當時被台灣媒體形容為「強迫推銷」,時任國安局長陳明通更痛批媒體是「認知作戰」。
李彥秀指出,事後證明,華航不但照單全收,去年還加碼到新台幣2300億元,總計購買了24架787-9型以及787-10型客機。昨天又傳出華航要再花1300億元購買20架長途客機,由波音與空巴共同拆分。
李彥秀直言,我們支持台灣企業,多向美國採購需要的商品,但是華航在這麼短的時間內,連續向波音購買大型客機,是不是背後有「維繫邦誼」或是「繳保護費」的政治目的,不免引發聯想。
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