桃園市長張善政日前到基隆挺謝國樑,強調自己和基隆成功爭取北北基桃1200通勤月票,不過罷樑團體反擊,這政策是陳時中等民進黨候選人的政見,跟他們兩個毫無關係,還因此引發藍綠雙方互相攻防,通勤月票到底是誰的功勞。
![圖/TVBS](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
拆樑團體釋出新影片,用布袋戲口吻,製作大型玩偶,諷刺謝國樑,戰火持續延燒,國民黨全黨迎戰。
桃園市長張善政:「1200這個月票,基隆和桃園一個在最北邊,一個在4個城市最南邊,我們雖然距離比較遠,但是我們心還是連在一起。」
桃園市議員(國)凌濤:「北北基桃通勤月票是2022年張善政與謝國樑市長,在立院公聽會大力推動成行,民進黨見民調走高才緊急跟進,今日罷樑團體扭曲政策背景。」
民進黨秘書長林右昌:「由中央政府由交通部由行政院,來進行相關編列跟補助,其實這個事情不是,四個地方政府所能夠做到的,他們現在要割這種稻尾實在沒有必要。」
攤開時間線,2022年10月,張善政臉書發文桃北北,1280月票,幾日後和謝國樑,一同到立院參加公聽會,隔月9日綠營北北基桃候選人,加碼提出1200月票,後續被國民黨批評騙選票。
時任桃園市長候選人張善政:「1280月票牽涉到台鐵交通部,新北、雙北。」
時任基隆市長候選人(民)蔡適應:「中央跟地方的合作,是非常具備願景的一件事情。」
拆梁團體強調,1280和1200根本不一樣,百年大黨連這都搞不清楚。
畢竟月票政策,對民眾來說最直接有感,罷免案面臨衝刺階段,相互攻防當然不能斷。
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