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「幽靈II」不滅!F-4戰機漸告別天際戰力一時之選 我國曾盼採購

記者 葉郁甫 / 攝影 徐崑山 報導
發佈時間:2024/07/02 23:00
最後更新時間:2024/07/02 23:00

南韓空軍,日前為使用超過半個世紀的F-4戰機,舉行盛大隆重的除役典禮。這一款軍機,在1970年代前後,堪稱劃時代的優勢軍武。因為F-4戰機的龐大機體,加上優異的飛行性能,使得F-4得以掛載各型先進飛彈,投入空戰或對地攻擊。受各國青睞的程度,不僅讓產量創紀錄,台灣也曾經積極爭取採購。

圖/達志影像美聯社

 
大韓民國空軍4架F-4E,從水原基地升空起飛,任務名稱是勝利飛行。

編隊飛越釜山、大邱等城市,向昔日的駐地致敬,除役的鋪陳之所以極盡風光之能事,反映出F-4戰機,過往的能耐和防務貢獻。

不僅止於空戰,更能精準投放AGM-142這類戰略武器。

 
F-4幽靈II戰機,1960年代開始服役,使用兩具渦輪噴射發動機,使得最大航程直逼2700公里,超過六萬磅的最大起飛重量,使得F-4擁有驚人載彈量,除了各式空對空飛彈和對地武器,甚至能掛載戰術核武。

前空軍F-16種子教官黃揚德:「它的體積真的很大,然後它的也是多用途的戰機,那它的火控各方面,都比104時代要略勝一籌,然後它又有BVR(視距外作戰)的能力,所以那時候這個F-4,等於是軍售國家的一個主流,因為美國海軍跟空軍都有在使用,所以也有很多的這個特殊的任務,比如說干擾啊,比如說反輻射飛彈,反輻射飛彈的野鼬戰機的第一代就是F-4,那它也可以做電戰也可以做偵察。」

1980年代以前,F-4堪稱美軍維繫空優的關鍵,青睞的目光囊括國內外,超過五千架生產數量,迄今仍高居美軍超音速戰機產量榜上首位。

軍事記者葉郁甫:「1979年台美斷交之前,台北松山台中清泉崗,以及台南等三處空軍基地,其實都能看到美軍F-4戰機的蹤影,而這款第三代戰機的代表性機種,其實跟台灣淵源匪淺。」

前空軍飛行教官于晧瑋:「因為台南機場有亞航,以前那個時候越戰的飛機,全部是落在台南做一個修理,所以經常還聽到看到,F-4的起飛跟降落,特別是它降落的時候,兩個引擎兩個狼嘯聲,真的很令人震撼。」

F-4戰機問世,恰逢美軍大規模投入越戰,起初多數人認為,戰況將出現壓倒性優勢,結果不然。

前空軍飛行教官于晧瑋:「F-4的設計者認為只要用飛彈,它酬載量大可以帶很多枚飛彈,不管是麻雀飛彈或是響尾蛇飛彈,它就能把所有的敵機,給在還沒有接近到就殲滅掉,但是問題是你就在佔到優勢以後,你沒有機砲做個把敵人擊殺,三轉兩轉的情況下,你只要一不小心的話,就會被敵人的飛機反擊,那時候是米格-21是它最大的對手。」

 
為了撤出越戰,美軍移撥軍援台灣的F-5A/B給南越,空防的空檔,由F-4戰機暫時接手彌補,其中駐防台南的四架幽靈機,配備武器包括核彈,用意是防止中共犯台,也讓當時的我國政府起了採購念頭。

前空軍F-16種子教官黃揚德:「的確那時候聽說好像就要購案成型了,60架報紙都登了,但實際上也沒有成,在中共沒有獲得視距外作戰能力之前,其實這個東西是一直卡在那裡的,在沒有獲得之前,兩岸任何一方獲得這個能力,都是一個突破。」

也正因為有緣無分,國軍上個世代空防能量,才會成為眾所周知的樣貌。

前國防部視察盧德允:「美國的政策是不希望兩岸發生衝突,也不希望中華民國有能力,可以攻擊到大陸,所以它一項替代方案就是,提供F-104戰機,另外美方還提供台灣勝利女神飛彈勝利女神還有鷹式的防空飛彈,就是讓台灣有自我防衛的能力。」

一代名機從東北亞空中謝幕,但飛行姿態和軍史上的意義,永留在飛官和航迷心中。

 

 

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