儘管上半年車市表現，較去年同期下滑1.8%，但眼見油價回檔，買氣逐漸升溫，車廠抓緊機會，在傳統鬼月前的購車旺季，下殺促銷，其中就有車廠頭一遭，拿出銷售量占比7成的主力車款降價，最多降幅6萬；而頂級車品牌則是祭出奢侈稅1成補助，最多降到100萬元，另外更有車商把目前最夯的省油小車價格，直接壓到50萬以下。
車商業務：「這台是我們定位在都會小車。」
難得全家上門看車，業務抓緊機會介紹，再祭出降價優惠，都會小車51萬9千元，下殺47萬9千元，降4萬元。車商副理詹醒昇：「整個油價已經回到3月時候低檔，消費者的信心，購買的信心指數逐漸的上升，大家都希望在買氣回升的時候，分一杯羹。」
衝買氣，車廠真的拚了，直接拿出3款主力車款促銷，跑房車從73萬9千元，降到68萬9千元，一口氣降5萬，另外7人轎旅車也同樣少了5萬元，最多降到6萬，幅度高達7.3%，讓頂級車也難得跳進市場戰。
車商經理林家慶：「在300萬以上的車子，客戶感受最深，就是從去年開始的一個奢侈稅的增加，以車價比較高的狀況下來看，(我們提供)1成的補助，跟其他優惠比相對來得高。」
以經典黑頭車531萬元來計算，1成補助就降了53萬元，依車款不同最多可降到100萬元，其實根據統計，車市上半年賣出18萬5898輛，較去年同期少了1.8%，但眼見油價回檔，買氣逐漸升溫，車商再下殺，要在傳統購車旺季，把上半年下滑業績補回來。
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