這次菲律賓公務船，與台灣漁船引發的紛爭，不只全民憤慨，連企業大老也跳出來，炮口一致向外，廣達董事長林百里就說，應該用經濟制裁來牽制菲律賓，不過，這起事件，也多少影響到台商投資菲律賓的意願，台商總會長施明星就說，預估投資金額可能短少5千萬美元，但就算台灣採取經濟制裁，恐怕也沒有太大效果。
廣達董事長林百里：「軍事的方法，來去處理這個問題的話，不是我們台灣最好的解決方案，用一些經濟的制裁的話，我想比較有效。」
菲律賓公務船殺人事件，不只廣達董事長林百里，出面力挺政府，商總也跳出來炮口一致向外。商總理事長張平沼：「我們不能夠適可而止，我們一定要討足公道，否則的話，台灣真的在國際上會被看扁了。」
台灣企業大老一呼百應，人在菲律賓的台商，當然不例外，不過也有不少人已經開始卻步。菲律賓台商總會長施明星：「有些是在建廠，有些是在這個評估狀態，這些可能會受到影響，預估值的話，應該有在5千萬美金左右。」
但即使如此，人力是菲律賓最吸引外商投資的誘因，從紡織業到汽車業都缺不了大量勞工，所以10年前，台商前仆後繼紛紛前進菲律賓，到處都是開工剪綵的工地，菲律賓基礎建設快速起飛，確實也是台商眼中的吸金地。
從1996年到2011年，台商投資菲律賓，累計金額12.2億美元，占外人投資的第8名。菲律賓台商總會長施明星：「菲律賓它有1億的人口，相對的他們勞動力比較沒問題，另外工資跟大陸跟其他東南亞國家比較起來，是比較低的。」
確實同樣都是東協會員國，菲律賓勞工月薪216元美元比印尼229美元，還有馬來西亞的290元美金，都要來的低，於是目前超過6000名台商，在菲律賓忙掏金，不管是水泥業、電子業或是食品、金融業都有人布局。
像是台塑重工攜手菲律賓政府，出資50億美元興建發電廠，緯創資通也在當地設有廠區，另外台灣汽電共生也投資了18.2億美元，打造燃煤電廠。
也因此菲律賓有個台商群聚最愛的地點，距離馬尼拉大約100公里的蘇比克灣自由特區，全盛時期有超過300家的台商，累計投資金額達到20億美元，只是想要經濟制裁談何容易。
施明星：「經濟制裁的話，影響也不大，因為損失的可能，台灣(出口)的損失會比較大一點，所以說我們要用種種的制裁的話，可能要思考一下。」
畢竟台灣面對的是重新崛起還是亞洲經濟成長冠軍的菲律賓，面子問題和經濟實力的差距，該怎麼拿捏平衡點，台灣政府的處置手段得更有智慧。
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