行政院主導的「種樹百里」，塞車、車損、死傷意外頻傳，激起民怨，也讓年底選情產生變化，屏東地方更直指，這是行政院長蘇貞昌與縣長潘孟安的政治角力。國民黨籍屏東縣議員黃明賢就指出，種樹百里雖激起綠營鐵票倉的民怨，但自家國民黨推的屏東縣長候選人蘇清泉，卻連「拿到砲都不會打」，他也斷言，即使藍營年底無法翻盤，但這一波種樹風暴恐讓民進黨籍縣長候選人周春米，以「慘勝」收場。
長達141公里的「屏鵝公路種樹百里2.0」耗資48億，其42億款項花在「電桿線地下化」，但工程並未分段進行，為了趕工一次施作，使沿線多鄉鎮同時進入交通黑暗期；另外，桿線已下地的路段，路面尚未重新刨鋪，包商先以鋼板覆蓋、水泥灌漿等應急手段替代，導致當地民眾車損事件頻傳，9月28日內埔工業區前，有車輛疑似輾到鋼板，導致4部轎車翻覆、追撞，10月7日更發生工程施作路燈沒亮，使車城鄉一名老翁夜間過馬路遭車輛撞擊，當場死亡。
屏東縣議員黃明賢就砲轟，過去沒有任何地方民代，向中央提「屏東有這樣的需求」，單純是中央的一意孤行，是荒腔走板的工程，且民怨引爆的第一時間，屏南出身的立委莊瑞雄，還忙著當台北市長候選人陳時中的發言人，災民只能自力救濟，在臉書社團上成立自救會，對中央的不滿自然轉移到周春米身上。他指出，周春米即使有開記者會，要求公路總局做道路優化，但周沒有實質的行政經驗，改善效果也有限，擋不住民眾的怒火。
外界傳聞，種樹百里是蘇貞昌與潘孟安的政治角力浮出檯面，黃明賢分析，蘇可能年底選完就會被換揆，且最初的完工期程訂在年底，因各種延宕才改成明年一月，明顯急於求成，可蘇卻沒與潘孟安溝通，或是請縣府做政策配套，導致141公里的屏鵝公路百里齊挖，選前吸引大量仇恨值，轉嫁到潘孟安力推的周春米身上，直言「這就是在搞潘孟安，根本是權力的傲慢」。
但選民對綠營的仇恨值，能否能挹注於國民黨推出的縣長候選人蘇清泉？黃明賢坦言，屏東縣尤其屏南地區「綠到出汁」，好比「異色版」的苗栗或花蓮，可這次種樹百里，是真的惹怒屏南選民，當選民們發覺自己像狗吠火車，那唯一的方式就是用選票修理執政黨，「不用投給蘇清泉，只要他們『堵爛』不出門投票，民進黨就頭痛了」。
不過黃明賢也坦言，蘇清泉連「拿到砲都不會打」，雖有拿種樹百里和對手進行議題攻防，卻沒有進行一連串的追擊或是猛攻，當議題時效性一過，綠營人士就會跳出來為種樹百里自圓其說，轉移效果有限，他也斷言，種樹百里一定會傷害綠營選情，會不會翻盤不曉得，但絕對會讓民進黨以慘勝收場，往後更可能會讓周春米的「統治地位」在自家內部受人質疑。
對於自家議員認為對種樹百里「打得不夠力」，蘇清泉辦公室則表示，蘇清泉不僅親自試騎枋寮－枋山段的屏鵝公路，甚至每場說明會都親自到場，蘇清泉競辦也指出，蘇清泉自己身為醫生，看到前段時間有救護車因為種樹百里塞在半路，內心也是感慨萬千，他甚至點出，桿線未來完全地下化，若電線出問題恐找不到原因，是否等於又要刨除路面重新找問題？蘇清泉競辦強調，團隊也為此工程，找了專家來詢問「如此關心怎麼還會被說不夠力？」。
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