民進黨13日徵召交通部前部長林佳龍參選新北市長，林佳龍也隨即向新北市長侯友宜「下戰帖」，其中更提及侯友宜解決不了新北市林口、五股交流道擴建，是他在交通部長任內達成的。對此，侯友宜今（14）日受訪針對此事做出反擊，他開嗆指當時交通部厚此薄彼，漠視了林口人的聲音，其中五股交流道是新北市府在105年的5月25日就自投預算提出改善工程計畫給中央，「這跟108年交通部的林部長到任又有什麼關係？」
侯友宜表示，大家都很清楚，林口交流道的塞車長年以來一直都沒有解決，當時交通部只提出了解決桃園市南出的匝道口，完全厚此薄彼，漠視了林口人的聲音，後來交通部來巡察的時候，他代表林口地區、代表新北市民強烈的抗議、反對，不能厚此薄彼，要林口地區做一個南出北入的匝道口，「在這樣一個強烈抗議底下，當110年7月核定的時候，交通部林部長已經離開了」。
至於五股交流道，侯友宜說，新北市府在105年的5月25日時，就自投預算提出了改善工程計畫給中央，「那這跟108年交通部的林部長到任又有什麼關係？」
侯友宜強調，很多的事情在選戰的過程當中，「我們真的要打一個比較高規格、有品質的選戰，我們面對很多事情，新北市市長侯友宜一定還會繼續努力的拚下去，把沒有完成的事情全力以赴、好好做好」。
針對侯友宜日前表示，任何政黨都不可用選舉將新北當籌碼，「新北市民不是政黨眼中的二等公民」，林佳龍則提及，「過去我當交通部長時，有把新北市民當成二等公民嗎？」林口跟五股交流道新增擴建匣道是侯友宜想解決卻一直無法解決的問題，當時是中央幫忙設計、找地、出錢解決，雖能理解藍營的焦慮，但希望能打一場高規格、有品質的選戰。
新北市政府發言人張愛晶指出，交通部當年未先顧及林口居民的需求，厚此薄彼，跳過林口，替桃園市規畫高速公路南出往桃園的匝道。新北市發現後據理力爭主張林口交流道應當一併討論南出北入，交通部均不採納。109年9月9日林佳龍在交通部任內，前往林口交流道視察時，侯市長於現場強烈表達對交通部厚此薄彼的作法無法接受，力主應當全面檢視。
張愛晶說，林口交流道改善工程在110年7月核定建設計畫時，林佳龍當時已經離開交通部了，「不知和林佳龍先生有什麼直接關連性？」為什麼不敢面對當年如何忽略新北人、林口人的需求，還惱羞成怒。明明是新北市政府據理力爭，新聞報導也都記錄下來龍去脈，為什麼不敢面對事實，現在忙著搶功。
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