高捷深夜列車喊停又復駛，讓高捷的財務問題再度浮上檯面，也成了中鋼新任董事長張家祝面臨的首要難題。昨天張家祝拜會陳菊時談到高捷，他說一定要開源節流，重新檢討財務結構，有信心能改善營運問題。
新任中鋼董事長張家祝，上任不到一個星期，立刻來拜會高雄市長陳菊，不過張家祝上任後，遇到的第一個麻煩就是高捷的財務問題。中鋼董事長張家祝：「大眾運輸投資比較大，剛開始比較大的財務負擔，所以一定要往開源節流的方向。」
高捷深夜列車喊停後，又在市府要求下復駛，也讓高捷虧損問題浮上檯面，外界好奇的是，昔日的交通專家，要怎麼弭平年虧22億的大洞，今年58歲的張家祝，曾任交通部常務次長，還是交大交通運輸所所長，並且接任中華大學校長，豐富的學經歷，以及交通管理背景，對於高捷，其實心中已有盤算。張家祝：「檢討財務結構，因為大眾捷運系統，不可能靠票價改善財務。」
改善高捷財務，張家祝信心滿滿，也保證不會讓民眾搭乘的權益受到損害，這位在工會反對聲浪中上任的董事長，想站穩腳步，高捷營運能不能交出漂亮成績單，也是關鍵。
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