7月4日首航包機各縣市都在爭，想分到航線和陸客；立委傅崑萁就代表花蓮和復興簽訂合約，要包機飛往廣州，有人願意花錢包機，復興當然也樂得向民航局提出申請，不過到目前為止，包括金門、台東，都沒有包機起降，連原本立榮要飛小港，也因為市場反應不佳一度取消，還好最後仍是決定保留這一班。
復興航空和立委傅崑萁簽合約，確定7月4日首航，花蓮將有包機飛往廣州。
一邊是讓花蓮在這回直航中不缺席，鄉親前掙了面子，一邊是航班包出去，不管怎麼算都賺錢，而飛冷門航點，無形中也幫民航局解決大難題。復興航空董事長范志強：「我們第一個禮拜飛4班，我們其實有3個點，1個花蓮、1個馬公、1個松山，我想按照你講的，如果要分散，我們也夠分散了，這個部分我們算模範生了。」
目前花蓮去廣州180個位子通通被旅行社訂滿，只是當天回程有沒有人坐，擔不擔心賠錢。立委傅崑萁：「旅行社是在商言商，它有它的風險，那風險我們承受，結果發現不但沒有風險，大家搶著都要，現在(平均)絕對超過5成，光回來的部分已經超過一半。」復興航空董事長范志強：「這個中間，是商業上的一些安排和考量。」
不過，可不是每個縣市都這麼幸運，台東和金門當天根本沒直航包機，而原本要飛高雄小港的立榮，也因為市場不熱絡而一度取消。民航局長張國政：「如果你地方政府不去主動，也沒有私人，也沒有旅行社去主動，那大家都不關心，這個地方就可能沒有班機，沒有包機來飛了。」
一番話，難道是回應高雄市長陳菊，張國政不承認，只表示有人願意包機，航空公司當然願意飛，首航第一天的面子，民航局盡量做給各縣市，但往後一切回歸市場競爭面，有沒有市場，就看地方自己的努力。
◤人氣精選文◢
