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軍民車意外頻傳裝甲車本就死角多 專家:看到閃避為妙

記者 劉亭廷 / 攝影 洪復華 報導
發佈時間:2022/02/24 18:10
最後更新時間:2022/02/24 18:27

近期傳出不少軍車與民眾轎車的擦撞車禍,其中不乏雲豹甲車,這也引發外界討論駕駛的視角問題。但專家指出,就算裝上了環境系統,車長和駕駛要注意的事情很多,民眾看到軍車,還是保持安全距離為上!

圖/TVBS

 
這是轎車與雲豹擦撞,這更嚴重,轎車側身嚴重毀損,半個月來發生多起民車和軍車意外,到底是哪裡出問題。

雲豹甲車拂曉出擊,據悉駕駛可透過前方及左右照後鏡看路,而仔細看車頭前有車長負責探頭輔助,再透過車內通話系統指揮駕駛左右轉,乍聽之下死角似乎不少,但要知道戰車因為材質必須如此。

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘:「我們的雲豹甲車說真的,我覺得這套裝備已經夠了。」

 
新加坡陸軍:「車長用BMS系統掌握周遭環境。」

圖/TVBS

這是新加坡Terrex八輪裝甲車,與我們的雲豹,同樣系出愛爾蘭設計,車身周遭有多個鏡頭,全顯示在駕駛艙內的螢幕上,國內二代雲豹也曾研發360度環景系統。

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘:「人類並不像蜘蛛有八隻眼睛,就算你駕駛長時間盯著螢幕,有八個畫面來看,其實他要分心去看,有沒有敵方的步兵在埋伏。」

指出就算有輔助系統,也無法跟一般轎車的,前後左右都是玻璃窗的絕佳視野對比,但德國戰車也不是沒有裝過後照鏡,反觀美國的M1A2就沒有。

圖/TVBS

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘:「你有沒有必要在旁邊,多裝幾個公分的後照鏡,這個看各國的需求,戰車跟甲車,它主要的設計是作戰使用的。」

裝甲車畢竟是特種車輛,路上看到的話,最好還是當成砂石車,保持安全距離,大家都平安。

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#軍民車#意外#雲豹#駕駛艙

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