兩岸兩會中斷10年的談判，今天正式重啟協商大門，由兩會副手高孔廉、孫亞夫率團上陣，首先就包機直航議題做最後攻防，不過雙方談判隊伍名單卻出現落差，雖然在兩會的掛名，頭銜上形式對等，但是攤開檯面下的官方身分，我方最高派出次長級官員，大陸方面原先傳出的國台辦第一把副手鄭立中卻沒上桌，層級出現了不對等的狀況。
TVBS記者張愛晶：「等了好久的包機直航議題，今天終於正式登場，我方次長級官員游芳來、傅棟成直接上桌，10對10，對等談判。」
10對10正式談判登場，畢竟中斷了10年，雙方代表面面相覷有點不知如何是好，坐下後才又在提醒下主談人起身握手。
打破僵硬的氣氛，人數上形式達成對等，不過仔細攤開這場包機直航談判名單，雙方海基海協會掛名的頭銜雖然對等，但檯面下的官方身分卻出現落差；我方代表傅棟成陸委會副主委身分，對上的是接任國台辦主任助理級的李亞飛，交通部次長游芳來的對手，則是沒有任何官職身分的海協會副會長李炳才，交通部司長林志明對手，則是國台辦經濟局長徐莽。
原先預期上場的國台辦第一把副手鄭立中，也沒上場，談判官方層級出現不對等的問號。海基會副董事長高孔廉：「台灣民眾所要的是，和平、繁榮、尊嚴，希望大陸各方都能夠體會，互相設身處地來思考，我們過去10幾年來的發展，就是因為互信不足，所以江董事長在離開台北之後，他特別定位此行是一個互信協商之旅。」
弔詭的是，談判時間延遲15分鐘才登場，層級不對等引發了聯想，不過還是沒影響雙方既有的默契共識。高孔廉：「也希望今天我們兩會，在這個基礎上面，能夠順利的商定，我們兩項協議的文本。」
海協會副會長孫亞夫：「就開辦兩岸週末包機，大陸居民赴台灣旅遊，進一步進行協商，希望能夠達成對我兩會共識的文本。」
兩會正式展開中斷10年的接觸攻防，牆上四海一家的大字畫，寫的或許就是雙方期盼塑造的未來遠景。
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