中共近年極力發展尖端航太科技，今年1月下旬，中共官媒報導，北京清大成功試驗一款新式的空天發動機，前雄三飛彈總工程師張誠研判，這可能是超燃衝壓引擎，主要應用在極音速飛彈上，而要防範這種武器，目前連美軍，都感到相當棘手。
軍售內容，包含將愛國者二型，升級為導引增強飛彈，能夠攔截射程600公里的敵方彈道飛彈，另外我國日前也對美增購，一批愛國者三型MSE增程型，預計在2025、2026分批交貨部署，延伸原先的中低空防禦到更高空層，之所以如此積極備戰，是由於中共的航天科技發展，實在太驚人。
中共官媒披露，北京清大航太學院，針對新型發動機驗證成功，可能對中共高超音速科技發展，帶來重要突破。
無論是飛機飛彈無人機，都需要使用發動機，而所謂的超燃衝壓引擎，就是目前航太領域的極致發展。
記者顧上鈞：「傳統的渦輪發動機，是透過旋轉葉片來壓縮空氣，進而達到推力，而衝壓引擎，則是透過高速的迎面氣流來加壓，但是空氣從進氣口進入之後，還必須要透過一個減速的程序，才能開始燃燒，它的平均速度可以達到3馬赫左右，雄三飛彈就屬於這種類型，但更先進的超燃衝壓引擎，可以直接燃燒超音速氣流，不必透過減速，但是它的運作原理，就形同要在一陣狂風之中，來點燃一根火柴因此技術難度極高。」
中共極力發展極音速飛彈，連美國也忌憚，只是中共對外宣稱，發動機科技已擠身世界前列，與事實恐怕仍有落差。
萬能科大航空系副教授蔡元謙：「北京航空航天大學的副校長，也是他們航空發動機國家實驗室的主任，他曾經表示過，和國際先進水準相比，目前中國軍機的發動機，大概還有20至30年的差距，因為航空發動機本身牽涉到技術材料，還有品質管制等這些非常尖端的技術，超越美國、蘇聯，我想也不是那麼容易的事情。」
舉例而言，中共最新銳的第五代戰機殲-20，採用的就是國產發動機，然而是否具備超音速巡航能力，卻始終受到外界質疑，中共當局也從未提出有力證據。
中共在航天科技領域，的確發揮彎道超車的後進者優勢，令歐美強權都備感壓力，但畢竟核心技術的累積，終究無法一蹴可幾，這場先進科技的角力還有得拚。
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