遠航跳票／遠航再跳票2500萬　銀行團抓狂

遠航今天再跳票2千5百萬，由於昨天原本要繳交的起降費，也確定無法支付，債權銀行強調，不會抽銀根，但一定要遠航給個詳細的清償計畫，握有5%股權的華航，下午也因為利益迴避辭去董事，遠航將在明天對外說明，目前的財務問題。</p>

上星期六遠航工會總動員，希望交通部出面金援，挽救超過半世紀的這塊招牌，只不過看在債權銀行眼裡，卻是誠意不足。

因為要求遠航提出財報，等了一個週末，卻只看到簡陋到不行的財報，只有2張紙，事隔一天辦春酒，苦笑以對。土銀代表：「我們土銀是參加台銀的聯貸，就尊重主辦銀行團的意見。」

因為不是最大債權銀行，還能維持鎮定，可是看在其他銀行眼中，可就著急在心底，因為從2月5日跳票1.5億後，財務黑洞越滾越大，14日打入全額交割才說營運正常，同一天晚上董事會立刻聲請重整，19日對大眾銀行又跳票2500萬。

至於遠航期盼的大股東遠東，因為徐旭東還沒回國，所以會不會伸援，還是未知數。TVBS記者張嘉玲：「遠東就是透過旗下的裕民航運，取得15%的股權，只不過在去年董監改選時，卻沒有取得任何一席董監事。」

攤開遠航的董監事名單，持股超過1成的，還有國華人壽，強調純投資不介入經營，其他像中華開發，已經辭去董事，而持股5%的華航，也在下午宣布辭去董事，等於董監事名單裡頭，董事長是馬來西亞大佳法人的代表，持股最大，將近10%，副董事長則是富寓投資的代表，其他股份通通不到1%。

由於管理權都掌握在內部經理人的手裡，如何把50年的招牌，經營到褪色，不僅債權銀行要個交代，連檢調也要介入調查。</p>