遠航爆發財務危機，負債高達上百億，由機師、空服員和地勤人員組成的工會，今天要求航發會協助遭到拒絕。遠航欠債求人不成，另一方面，自己也是債主，向遠航承租飛機、組員的吳哥航空，也欠了遠航台幣7億，該收的錢沒收回來，也難怪身陷財務危機。
遠航工會理事長陳國良：「(我們)力挺遠東航空公司！」
近百名員工拿出實際行動力挺遠航，在遠航工會理事長的號召下跳出來聲援，因為遠航到目前為止，所有員工薪水都正常發放。遠航工會理事長陳國良：「懇請航發會應比照高鐵模式，給予遠航援助，以協助遠航渡過難關。」
遠航工會呼籲政府介入處理，不過交通部長蔡堆馬上表明沒錢，潑了一盆冷水。財務缺口希望外界援助，但如果先撇開遠航對各廠商欠下的百億台幣不說，別人欠他的，遠航也沒好好處理。
看看去年逐季攀升的應收帳款，從9.7億爬到13.3億，其中欠最多的就是吳哥航空，應收帳款高達7億！遠航公關經理張友朋(97.02.15)：「你買的不是一張廢紙，絕對不是一張廢紙，遠東銀行(航空)的機票隨時都能搭飛機！」
向市場喊話，企圖力挽狂瀾，2005年6月，遠航為了搶下台北-柬埔寨直飛的黃金路線，打破行規不事先收錢，就和吳哥航空簽約，把飛機跟組員一起租給對方，只不過才3年的光景，就得面對財務危機的窘境，吳哥航空低調不回應，只剩下遠航老員工不管上頭紛擾，堅守遠東航空這塊牌子。
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