這次高鐵員工集體揩油，其實是高鐵內部主動展開調查的！高鐵表示，在決定風災期間要停駛，到系統真正停止販售前，有一段時間差，不肖員工就趁機大量刷卡買進，而且正值颱風來襲，還買這麼多票要搭車，讓高鐵深感非比尋常，才揭開這起高達98人涉入的重大風紀案，牽連層級高到副總得連坐處分。
記者：「董事長，我們是主動發現還是？」高鐵董事長歐晉德：「我們自己發現，跟檢調沒有關係，我們自己發現的，2件案子加起來，總共有98位。」
不假他人之手 ，高鐵從2千多員工中揪出害群之馬，只是怎麼做到的？就從這個刷卡買票的動作，嗅到不尋常，譬如以莫拉克期間，8月7日才正式宣布8日要停駛，早一步得知內線的員工，大量刷卡下單買進車票，後來又在同一時間大量退票，引起高鐵注意。
鎖定可疑員工進行約談調查，以高鐵董事長來立院備詢的處女秀，首先面對卻是養老鼠咬布袋的難堪。歐晉德：「我覺得非常的遺憾，發生這樣一件事情，心裡頭也滿沉痛的。」
沉痛、遺憾，前前後後說了2次，歐晉德越講越眉頭深鎖，決定從嚴處理。歐晉德：「我的追究呢，包括主管督導不周的地方，也必須要懲處。」記者：「所以懲處的層級，最高大概是到副總？」歐晉德：「可能，最嚴重的包括免職，除了最小記大過之外，還有免職的處份。」
據了解，高鐵內部包括營運、工程、法務，還有資訊等等在內，一共近20位副總，誰該爲最大規模舞弊案負起責任，高鐵說一切還在調查中，回饋民眾的美意，卻被不肖員工趁機圖利，歐晉德無奈表示也會檢討制度，別再推出誘惑員工的方案。
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