台灣高鐵今天舉行臨時董事會，擔任高鐵董事長12年的殷琪，預估將正式辭去董事長，會中還要爭取，讓公股董事在11月的股東會，從3席變8席，具備「官股董事」身分的歐晉德，才能被票選為新任董事長，而且他必須立刻談妥，高達3900億的新聯貸案，否則高鐵就會跳票。
記者：「父親接高鐵董事長，你們有沒有壓力很大？」歐晉德兒子：「謝謝關心。」
不透露老爸歐晉德的心情，歐晉德兒子低調快閃，畢竟真接下高鐵董座大位，歐晉德的難題，可不是「煩惱」2個字就能解決。
高鐵10月資金缺口高達百億，不知道錢在哪裡，通車2年多虧損702億、負債4614億，如果歐晉德11月中接棒，拿下公股主導權，還得趕在年底以前，重新談好3900億的新聯貸案，否則來不及拯救高鐵跳票危機。
記者：「有被問到入閣了嗎？」高鐵執行長歐晉德(2009.8.23)：「沒有沒有，謝謝。」
88水災後，一度傳出歐晉德將回鍋馬團隊，接下行政院秘書長一職，但歐晉德始終心繫高鐵、不戀官，這顆種子，早從當年殷琪說服他來「搶救台灣最大的工程」，擔任高鐵資深顧問之前就萌芽了。
沒去登記參選台北市長，歐晉德一卸下副市長的任務，就奔向高鐵，直到馬英九即將卸任市長前3個月，歐晉德才正式被殷琪任命為執行長。
上午在高鐵總公司召開的這場董事會，董事會就在敲定，讓3席公股多5席，變成8席，才能在11月股東會，讓具備董事身分的歐晉德變董事長，拉殷琪下，歐晉德上，高鐵變天，政府主導。
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