F-16戰機夜航訓練失聯，而我們實際找到坊間的，專業的戰鬥機模擬艙來體驗，飛行途中可能碰到的狀況，而前F-16飛官也說了，如果在夜晚發生空間迷向、或者機械故障，能排除的時間真的只能用秒來計算，甚至快到連跳傘時間都沒有。
記者莊鎧毓：「戰機如果在飛行途中出現狀況，第一時間戰機的故障燈，跟警告音都會響起(warning)，抬頭顯示器上也會有警告字樣，這時候就很考驗戰機駕駛員的，應變能力。」
F16在空中360翻轉俯衝，展現高超飛行能力，但飛行速度那麼快，當發生危險時刻，每一毫秒都是關鍵。
記者莊鎧毓：「實際來到戰機的模擬駕駛艙，可以看到如果是白天的狀況，外面的山川地貌非常清楚，都可以成為戰機駕駛員的參考點，但如果是伸手不見五指的夜晚呢？」
記者vs.F-16模擬機業者：「來你眼睛閉起來，來眼睛張開把飛機回正，(欸欸欸)把飛機回正，(那個線呢)。」
坐在模擬機上體驗夜間飛行，把眼睛閉起來幾秒操縱桿一晃，外海一點光源都沒有，一般人沒受專業訓練，再睜開眼睛，根本分不清東南西北，只是體驗就能感受到壓力，更別說真的在戰機上的飛官。
前F-16飛官饒自強：「當然直接墜入海裡面，一點反應時間都沒有，更沒有自救的能力，這是非常恐怖的，正常我們從飛行員養成訓練開始，都有做這種類似空間迷向訓練。」
但前空軍副司令張延廷認為，失蹤飛官飛行時速2230小時，經驗非常老道人為因素非常低。
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