空軍F-5型戰機周末復飛,前國防立委林郁方認為F-5戰機彈射椅系統落伍,很可能是造成飛官殉職的原因,專家也點名升級版的彈射椅的確有一個火箭包裝置,能幫飛行員爭取把跳傘撐開多一些,空軍則表示,目前已經開始評估更換彈射椅的可行性。
殉職飛官朱冠甍母親(10/29):「我的孩子說,『媽媽F5早晚會出問題』,沒關係今天這個責任他扛了。」
超過40歲的F-5還在飛,等的就是勇鷹新式高教機何時來接手,但前立委質疑既然要國機國造,F-5的彈射椅怎麼不優先升級。
實在痛心因為其他國家就痛定思痛,南韓2010年從F-5F事故記取教訓後,升級改良該機型彈射椅,2013年F-5E再發生低空事故,飛行員彈射成功保住一命。
軍事專家施孝瑋:「它有一個火箭包,讓你不至於要往下垂降的過程中呢,然後才能夠把降落傘張開,而是它利用一個火箭,直接幫你把傘拉上去打開,這是零零彈射椅,跟一般彈射椅最大的不同。」
空軍政戰主任陳國華:「目前空軍司令部業管的單位,正在進行相關的有關於,彈射座椅更換可行性的評估,目前正在做相關的研究。」
只是國防部長嚴德發喊出,要在3年內全部汰換F-5,現在看來國軍就算真要換彈射椅,成本效益肯定會被質疑,但彈射椅過去的確救過不少飛行員。
軍事專家施孝瑋:「當時俄羅斯做的彈射椅,就直接將它的角度做一個,大幅的修正,人原本可能是朝下向下彈射,結果人員一出艙,火箭逆向像這樣把他修正上去。」
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