常出國想買便宜機票，民眾有福了！傳出華航旗下的華信航空未來可能會轉型為「廉價航空」，去年日本廉價航空捷星成立，飛航大阪到台北，載客率平均超過8成，而廉價航空龍頭-亞洲航空和全日空旗下「蜜桃航空」，都打算在今年開闢日台航線，韓國、新加坡、馬來西亞也早就有業者卡位，靠便宜3成到1半的價格優勢，廉價航空大舉搶市，使得華航評估華信轉型的可能。
日航的捷星航空去年成立，搶進廉價航空市場，低價策略已經衝擊本土航空公司的載客率，現在傳出華航內部也在評估，要將「華信」轉型為廉價航空。服務員：「捷星下客。」
鎖定熱門航線，今年有多家廉價航空選在台灣闢戰場，亞洲航空年底將開闢台日線，全日空轉投資的蜜桃航空，最快第三季開大阪-台北航線，而韓國台灣，大韓航空旗下廉價航空公司，也將開闢台北-濟洲航線，到時也是三家鼎立。
而往南，新加坡、菲律賓、馬來西亞，也早就有業者卡位，華航旗下華信航空過去主要飛國內線，近年也飛兩岸大陸，轉型區域航線。
內部消息指出，如果廉價航空市場已經大到一定規模，華信就會適時轉型，廉價航空雖然價格便宜3成甚至一半的，但服務也跟著簡化，不但降落小型機場，靠交通車接駁出入境，機艙空間位置都較小，也不附餐，娛樂還得付費，行李也要另外收錢，廉價航空大舉侵台，會對市場帶來什麼影響，還要觀察。
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