捷運內湖線是台北市長郝龍斌上任後，第一個完工的重大公共工程，正當市府歡慶通車之時，準備打出各項宣傳時，卻發生通車以來最嚴重的當機意外，引發的民怨非同小可！不只宣傳全部喊卡，連馬總統也親自打電話關切，加上明年底就是直轄市選舉年，郝龍斌承受莫大壓力，為了確保連任可能性，使得他跳上第一線，主導緊盯事件發展，還對捷運局長常岐德下封口令，統一發言窗口，不容許危機處理的步驟再出錯。
下午2點多，郝龍斌秘密搭車進入行控中心，刻意把銀色座車換成了黑色轎車，避開媒體，要求捷運局長常岐德，直接報告內捷最新進度。
TVBS記者張愛晶：「已經向郝龍斌請辭的捷運局長常岐德，現在就坐鎮在捷運行控中心中，不過由於昨天的種種發言，令北市府相當不滿意，現在已經被下了封口令。」
內捷大當機，民怨四起，郝龍斌不得不跳上第一線主導善後，第一時間就兩度親自前往行控中心監督坐鎮，還立刻整合混亂的發言系統，欽點市府副秘書長譚國光上陣，不親自出馬，就是要為自己設下緩衝空間；不只郝龍斌緊張，6月28日，趕在出訪前，驗收市長任內施政結果的馬總統，也親自打電話緊盯郝龍斌，要求妥善處理。
龐大壓力下，郝龍斌一改過去分層授權作風，和貓纜塔柱崩塌時，態度大不同！貓纜事件事隔20天，才親自前往現場視察，這回內捷大當機，郝龍斌第一時間，隔天就親自坐鎮南港機廠行控中心，貓纜究責隔了40天才有譜，內捷當機隔天，郝龍斌就說出重話。台北市長郝龍斌：「我們也會檢討，我們內部人員的責任。」
幕僚透露，從沒看過郝龍斌這麼震怒過，內湖捷運有史以來最大當機事件，民眾失去信心，已經準備推出的一連串內捷宣傳活動，全部硬生生喊卡，郝龍斌罕見地快速跳上火線，不難想像壓力有多大，畢竟明年底就是連任選舉年，內湖捷運是加分還是減分，儼然成為郝龍斌最難的一道考題。
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