對於外界憂心基隆輕軌捷運啟用後，若每站都停反而花更多時間。基隆市長林右昌今天說，現在的台鐵，例如誤點等狀況始終無法解決，輕軌捷運在速度和效率可能還會比台鐵還好。
台灣跳島遊程26日首發，「探索夢號」郵輪帶領包含林右昌在內等旅客探索澎湖、馬祖，今天返抵基隆港，林右昌下船後接受媒體聯訪，有記者詢問，基隆輕軌建成後，外界憂心台鐵不進基隆市，未來沒了台鐵，輕軌捷運若又每站都停，通勤反而花更多時間。
林右昌回應，多年來大家一直討論輕軌捷運，好不容易向中央爭取到建設，且市府不需出錢，輕軌捷運不會比較慢，反而是現在的台鐵讓大家不滿意，例如，誤點始終無法解決。
另外，林右昌說，區間車必須要停八堵或七堵等待對號快車通過，但基隆到台北的路廊已完全無法增加運量，輕軌捷運是改善交通運輸最好的方案，無論速度和效率可能還會比台鐵還好。
林右昌指出，外界張冠李戴談火車不進基隆，是火車不一定要進到基隆市中心，但基隆市八堵和七堵火車站仍是重要轉運中心，安樂區、七堵區和暖暖區民眾基本上都是在這兩處火車站轉乘。
林右昌說，輕軌捷運目前已規劃到中運量，未來還有專屬的路權，至於端點站部分，交通部、基隆市府和台北市府、新北市府已有共識要設在高鐵南港站，也就是三鐵共構的轉運站，對基隆未來的轉乘和交通會便利許多。
林右昌強調，現在基隆到台北非常方便，還有快捷公車可以選擇，與過去只能搭火車單一選擇，完全不可同日而語，外界把過去的情境時空拿到現在談，扭曲許多資訊讓市民產生混淆，希望能就事論事，對基隆的建設和發展才是最好，自己一定會選擇和做出對市民最有利的決定。
根據交通部鐵道局網站，「基隆南港間通勤軌道建設計畫」可行性研究奉行政院原則同意以方案二（全線四軌）辦理後續綜合規劃，全線約19公里。
沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓，共計12站，綜合規劃及環評期末報告初稿於6月29日提送，目前正辦理審查作業。（中央社）
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