針對高雄市長韓國瑜表示拆除核四是「新車不用，用舊車」的說法，全國廢核行動平台今天表示，核四其實尚未完工，現況根本無法運轉。
高雄市長韓國瑜18號接受前行政院長張善政直播訪問中表示，目前核一、核二、核三都仍在服役，但核四卻要進行拆除，認為「為什麼新車不用，要用舊車」，在「絕對安全、人民同意」的前提下，核四應該要重啟。全國廢核行動平台今天發布聲明稿，指出核四其實尚未完工，現況根本無法運轉。
全國廢核行動平台指出，核四若要續建，必須先找回顧問團隊、包商跟顧問公司重新談判、停產的零件要叫供應商重開生產線；且若要重啟核四，須先由立法院同意編列數百億的工程款，目前保守估計工期，都要7到10年以上才能完成。
另外，若要解決核四封存前的問題，也必須重新接受安全審查，如行政院原子能委員會要求重裝部分核心設備、試運轉測試，測試結果送原能會審查、因應福島災後的加強工程、裝填燃料棒測試等等。
廢核平台表示，核四已經是陳舊的工程、過時的技術，而在台灣發電量中核電更只佔比約1成；這樣一台製造了20年（1999年開工）的「新車」，若總統候選人堅持買回家開，這真的是為台灣社會著想嗎，還是這又是一個容易操弄攻擊的口號。
廢核平台認為應該好好想想未來的能源政策，如今年夏季太陽光電的發電量在尖峰時段已超越核電機組，世界大廠google、Facebook、IKEA等都紛紛搶用再生能源，這些發展帶來大筆資金投入，創造無限的商機；歐盟甚至透過強制規範，要求會員國提升再生能源占比，像是丹麥明年的目標要提高到72%。
廢核平台最後呼籲，在不缺電且兼顧環保與安全的前提下，非「核」不可的思維早已過時，國民黨不該再崇拜核電神主牌，更不該再以政治問題來影響台灣的能源政策發展。（中央社）
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