中東戰事導致國際油價劇烈波動，布蘭特原油價格較開戰前已上漲兩至三成，外送員首當其衝，每月油錢支出增加數百元。專家警告，若衝突持續升級、航道遭封鎖，油價恐飆至每桶170美元，全球通膨率可能突破5%，甚至重演1970年代停滯性通膨危機。
外送員工會常務理事高正宗表示，全職外送員每兩至三天就需加油一次，以目前油價計算，漲幅約5%至6%，一個月下來得多花好幾百元。他指出，過去沒有訂單時會四處繞行找單，但在油價高漲的情況下，現在改採「就地等單」的消極方式，不移動就不會浪費油錢，等到有單再出發。高正宗本身從四年前改騎電動機車，剛好躲過這波油價上漲的衝擊，但許多騎油車的同業就沒那麼幸運。
油價波動牽動經濟鏈 民生成本逐步被放大
國際油價持續震盪，布蘭特原油在連續兩個交易日大漲約9%後，4月22日又下跌2%，來到每桶將近97美元；西德州中級原油則在88美元附近波動。根據標普全球數據，布蘭特原油現貨價格在4月曾飆升至每桶141.36美元，創下2008年以來最高水準。
亞太商工總會執行長邱達生分析，從2月28日至今油價持續波動，後續走勢仍取決於中東情勢演變。他指出，若油價飆升至每桶170美元，那將是極端情況，但並非不可能發生。當戰事進一步膠著、航道遭封鎖，加上OECD無法增產以降低油價時，就有機會出現這種極端狀況，屆時很可能重演1970年代的石油危機，發生停滯性通膨。邱達生進一步說明，缺乏規模經濟的廠商可能已開始將成本轉嫁給消費者，一旦擁有規模經濟的大廠也不得不轉嫁時，很快就會反映在消費者物價指數上。他以美國為例，通膨已明顯反映，台灣則因中油吸收成本，目前消費者物價指數看似溫和，但從中油的虧損可看出衝擊已經造成。
極端情境油價若飆170美元 通膨壓力再升溫
富邦投顧董事長陳奕光認為，現貨報價目前都在130至140美元，若談判破裂，油價有機會來到該位置，歷史最高約150至160美元，當時僅曇花一現，但這次較麻煩的是伊朗掌控關鍵因素。他也提醒應留意天然氣走勢，天然氣與台灣關係密切，這次通膨之所以沒有快速衝高，主要是天然氣下跌對沖了油價上漲。專家分析，雖然油價突破每桶170美元屬極端情境，但目前油價依舊波動，一旦戰事拉長，修復期也將延長，衝擊將從石化產業、航運延伸至民生消費，美國通膨指數已突破3%，創下4年來最大增幅。
