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甩匯損陰霾!扣件廠友鋮訂單能見度達4個月 EPS拚5元

記者 謝佩穎 報導
發佈時間:2026/03/12 13:22
最後更新時間:2026/03/12 13:22
扣件大廠友鋮(7718)今年訂單能見度達4個月以上,加上品牌客戶開始拉貨,法人預估營收有望成長5-10%。(圖/友鋮官網)
扣件大廠友鋮(7718)今年訂單能見度達4個月以上,加上品牌客戶開始拉貨,法人預估營收有望成長5-10%。(圖/友鋮官網)

扣件大廠友鋮(7718)今(12)日舉辦媒體茶敘。董事長張宏誠指出,去年受匯率劇烈波動影響,導致獲利縮水「為股價抱屈」。不過,隨著訂單能見度至少上看4個月以上,加上客戶品牌新車型扣件開始拉貨,友鋮對2026年營運展望樂觀,法人預估今年營收有望成長5%至10%,EPS可回到4至5元水準。

友鋮主要為汽車特殊扣件(螺絲、螺帽)與五金件製造商,專注零件研發,產品多用於車載、工業及機械領域,產品主要供應歐美日大型車廠,並積極發展智能化生產。

匯率重災區!去年EPS掉至3.5元

張宏誠坦言,去年營運面臨嚴峻挑戰,主要核心並非業績下滑,而是「匯率怪獸」。由於公司採外購模式,支付台幣但收取美金,去年5月匯率從32元一度拉回至29 元,匯差高達2至3元,不僅毛利受壓,應收帳款更縮水數千萬元。
 

友鋮(7718)董事長張宏誠。(圖/謝佩穎攝)


匯損同時反映在財報表現,友鋮去年EPS由過往5元以上水準,下滑至3.5元。張宏誠強調,相較同業,我們業績其實還有微幅成長,若撇除匯損因素,整體表現依然穩健。他預期今年只要匯率波動控制在5%以內、油價穩定且地緣政治風險降低,獲利表現將有大幅回升空間。

 
除了匯損之外,副董事長劉立基也談到關稅影響,目前最大的核心風險,若消費者購買力持續減弱,將導致整體市場需求萎縮。反之,若美國民眾逐漸適應關稅帶來的成本增加,需求則有希望回歸強勁。

併購、新車開發雙引擎 下半年迎實質收穫

展望2026年,張宏誠表示,今年積極切入供應鏈,並有併購策略的考量,為了補齊授權產品不足及強化熱處理、電鍍等製程,正審慎評估併購對象。目前已有多家同業洽談,今年有機會傳出好消息。

副董事長劉立基則補充說明,公司前兩年參與開發品牌客戶的新車型扣件,今年已開始正式拉貨,預計該新車型將會在下半年上市,屆時將會為營收帶來顯著貢獻。

所有資訊內容僅供參考用途,不構成任何投資建議
 


台股要聞

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