萬海（2615）今（13）日公布去（2022）年財報，合併營收為2589.53億元，稅後淨利為930.72億元，每股盈餘（EPS）為33.17元，營收創歷史新高及獲利次高，但第四季虧損約4千萬元；萬海今並決議股利分派，本年度預計配發現金股利5元，配發率約15.07%，相較前年度每股配息10.5元現金股利及1.5元股票股利大幅縮水。
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萬海指出，考量長期營運及資本支出為確保永續經營，並因應未來景氣變化，提昇萬海未來經營競爭能力，每股預計配發現金股利5元，後續將提請股東會承認，並指去年公司營運穩健成長，但受通膨及俄烏衝突等地緣政治因素影響，故公司積極調整航線布局來優化公司獲利，因此全年獲利仍有優異表現。
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展望今年，根據SCFI指數趨勢，運價雖有下跌但跌幅已見收斂，中國大陸解封後的出貨需求在農曆春節後也逐步復甦，加上供應鏈轉移將產生更多的運輸需求，公司會持續關注相關變化以滿足客戶需求。
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此外，陽明（2609）日前也公布去年財報，合併營收為3759億元，稅後淨利1810億元，每股盈餘（EPS）51.71元，全年營業績效與獲利均創歷史新高，本年度維持配發現金股利20元，配息率38.67%；長榮（2603）去年合併營收達6271.42億元，年增28.15%，寫下歷史新高，市場對於股利抱持高度關注。
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