國道公路警察局第四公路警察大隊2名員警，今天上午在國道執勤時遭撞身亡，再度讓國道員警執勤時的高危險工作受到關注，國道員警希望中央政府能夠重視，別再讓悲劇發生。
國道公路警察局統計，連同今天這起事故，8年來員警在國道執勤事故已造成4死33傷，再度凸顯危險環境中執勤的問題。
不願具名的國道員警受訪指出，國道警察同仁長時間暴露在危險的環境，各類案件均須員警到場處理，往來車輛時速動輒破百，還有毒駕、酒駕、疲勞駕駛等各種不可預知的危險，直呼「國道警察出勤面對的是不特定的危險狀況」。
國道員警也說，超過10級風時，國道才會封閉，但高架道路及橋梁往往都是6至7級風，車輛行駛有一定危險性，因此國道警方出勤本身充滿風險。
民主進步黨立法委員羅致政、莊瑞雄、蔡易餘等人，13日也在立法院舉行記者會表示，國道警察在比六都警察還要高危險性的工作環境，卻沒有相對加給，政府應思考，視工作狀況給予優渥待遇。
內政部警政署人事室副主任張淑芳表示，106年10月就已經將案子報到內政部，並通過警政署相關單位審查，未來等內政部審查後還要送到行政院核定，希望內政部、行政院各級長官都能支持，鼓勵警察士氣。（中央社）
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