「當年父親帶著一包米，一塊木板，匆忙地和日本警察上山，回來的是一小包骨灰」。
84歲的台東縣關山鎮電光部落前阿美族頭目黃健德，從記者拍攝的三叉山事件飛機殘骸影片，看到當年父親走過的路以及飛機殘骸，心情相當激動。
他說，1945年9月發生搭載美軍俘虜的飛機在山上墜毀，日本警察召每一個保（里）動員10名壯丁，電光部落有10人，總計70人，加上憲兵、日本警察、鎮公所人員近90人上山。
取了日本姓名「山元光大」的父親，當時是關山鎮電光阿美族族部落頭目，跟著上山救人。
黃健德說，當時出門，很匆忙，父親只帶了一包米、一條鹹魚乾，還有一塊木板就上山了；木板是要當簡易棺材，將罹難的美國軍人就地掩埋。
「沒想到，父親從此沒有回來」，黃健德說，父親他們上山，遇上颱風，許多人被凍死。後續上山的搜救人員，沿路遇到被凍死的人，只能剁下左手掌，裝在一起火化，然後將骨灰帶下山，分成一小包給家屬，「骨灰混在一起，不知道是否真的有父親的骨灰」。
「希望後代子孫都能記得這條回不了家的路」，飛機失事那年，黃健德才12歲，直到1975年，也就是他42歲那年，他才帶著3個弟弟和自己8歲的女兒，上山尋找飛機失事現場。
黃健德掉下眼淚說，踏著父親走過的路，才知道當年搶救是多麼困難，從嘉明湖到飛機墜毀處將近10公里，在狂風暴雨下，「父親不知道是在哪個地方倒下來的」。
1945年9月，二次世界大戰結束後，運送被日本俘虜的美軍和盟國戰俘的轟炸機，在中央山脈南段墜落，26名上山搶救的日本軍警與台東關山鎮民罹難。
台東縣關山鎮、阿美族縣議員張萬生表示，72年前這場人道救援是關山鎮民，也是阿美族最悲慘，最英勇的一次行動，但這26名驚嚇的亡魂還在山上，希望能在飛機殘骸處立碑，並且將亡魂牽引下山，以及做一個完整調查報告，留下歷史紀錄。（中央社）
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