捲入傷害風波的趙一葵，其實最早是從擔任雙B業務員做起，11年前做起貿易生意，專門進口超級跑車和販賣汽車改裝配件，認識趙一葵的人說，就因為個性阿沙力，加上很會安排車主活動，因此許多富豪都喜歡找趙一葵買車，由於和歐洲車商打下好關係，讓趙一葵在08年後，陸續拿下藍寶堅尼和蓮花跑車的台灣代理權，算得上是超跑界的頂尖銷售員。
鎂光燈閃不停，親手打開布幔，展示時速從0到100公里，只要3.4秒的跑車。
看得出來趙一葵，相當自豪，就連把車門打開，和全球只有限量15台的跑車一起拍照，趙一葵也把雙手交叉在胸前，顯現出自己的霸氣和傲氣。
車商總經理趙一葵(2010.01.29)：「車子能夠抵達台灣，我想這是台灣的驕傲，也是台灣競爭力的展現。」記者：「買家是企業家老闆？還是演藝圈、娛樂圈、金融圈？」趙一葵：「我們希望接下來的時間，會有更多好的車子進來台灣。」
就算記者群起追問訂購跑車的買主身分，趙一葵大打太極，迴避問題，今年50歲的趙一葵，從賣雙B轎車的業務員做起，11年前開始擔任貿易商，專門賣水貨車和改裝車配件發跡，因為和歐洲的車商打下濃厚關係，因此還在2008年第四季拿下藍寶堅尼台灣代理權，也在隔一年更取得蓮花跑車總代理。趙一葵：「馬力有670，0到100公里，只有3秒4。」
對跑車如屬家珍，認識趙一葵的朋友說，就是因為做人相當阿沙力，加上很會安排車主活動，像是裕隆集團總裁嚴凱泰還有藝人吳宗憲，都曾經向趙一葵買車，雖然在超級跑車界是頂尖銷售員，但是也有人對趙一葵脾氣直率很感冒，但停車糾紛，到底是誰先出手打人，恐怕得等趙一葵出面說清楚。
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