高雄港昨天發生化學船撞軍艦事故,高雄港引水人辦事處主任劉正恩今天發布新聞簡訊質疑,化學船超重開航影響引水人對船舶運轉的判斷,已將現場蒐證資料送交海事鑑定參考。
1萬2394噸的巴拿馬籍化學船「永富3號」昨天上午由高雄港28號碼頭移泊至58號碼頭迴轉時撞擊1803軍艦,造成軍艦左艉鋼板被撞凹約2平方公尺,「永富3號」船艏錨鍊口也有擦撞凹痕。
劉正恩指出,「永富3號」船方昨天提供的開航水尺(吃水線)為船艏8.9公尺,船艉9.6公尺,但他事發後於現場拍攝的該船水尺顯示,船艏9.5公尺,船艉9.6公尺,且這種船型多有舯垂(Sagging)情況,即船舯水尺會比平均水尺9.55公尺更深,即更下沉。
他又說,該船夏季載重線水尺為9.447公尺,現場拍攝的水尺載重線顯示「永富3號」超載開航;而貨輪超載是禁止開航的,也會嚴響影響引水人對船舶運轉的判斷。
他表示,已將現場拍攝的載重線水尺等蒐證照片連同相關資料送交相關單位,作為海事鑑定參考。(中央社)
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