高雄港昨天發生化學船撞軍艦事故，高雄港引水人辦事處主任劉正恩今天發布新聞簡訊質疑，化學船超重開航影響引水人對船舶運轉的判斷，已將現場蒐證資料送交海事鑑定參考。
1萬2394噸的巴拿馬籍化學船「永富3號」昨天上午由高雄港28號碼頭移泊至58號碼頭迴轉時撞擊1803軍艦，造成軍艦左艉鋼板被撞凹約2平方公尺，「永富3號」船艏錨鍊口也有擦撞凹痕。
劉正恩指出，「永富3號」船方昨天提供的開航水尺（吃水線）為船艏8.9公尺，船艉9.6公尺，但他事發後於現場拍攝的該船水尺顯示，船艏9.5公尺，船艉9.6公尺，且這種船型多有舯垂（Sagging）情況，即船舯水尺會比平均水尺9.55公尺更深，即更下沉。
他又說，該船夏季載重線水尺為9.447公尺，現場拍攝的水尺載重線顯示「永富3號」超載開航；而貨輪超載是禁止開航的，也會嚴響影響引水人對船舶運轉的判斷。
他表示，已將現場拍攝的載重線水尺等蒐證照片連同相關資料送交相關單位，作為海事鑑定參考。（中央社）
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