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煞停遇標線自摔 女騎士自調畫面提國賠

記者 何宜信 / 攝影 莊勝雄 報導
發佈時間:2017/07/30 12:11
最後更新時間:2017/07/30 15:08

高雄市一名女騎士26日下午經過一心跟光華路口,沒想到遇到紅燈要停車時突然自摔倒地,由於不捨新買一年多的機車毀損,自己還全身痠痛好幾天無法上班,她自己扮演偵探,向附近店家調閱監視器,終於看到機車壓到箭頭標線滑倒的瞬間,她懷疑是標線太滑釀禍,決定提出國賠。


 

監視器拍到路人撐傘,走在人行道,因為當時下著雨,沒想到不久後,馬路上就看到一名女騎士接著連人帶車摔倒,還滑行了4、5公尺。

才買一年多的機車,左側從車頭、車身到大燈都有白色擦痕,女騎士自己也摔得全身痠痛、臀部瘀青,而她仔細檢查後,才懷疑自摔原因,可能跟標線有關。

高市前鎮交通分隊分隊長蘇立偉:「(女騎士說)那因為當天有下雨地面濕滑,那她行經的路面上箭頭標線的時候,才會自行摔倒。」
 

這名女騎士26日下午,在高雄市一心跟光華路口遇到紅燈煞車自摔,為了找出原因,她找上一旁店家幫忙,終於看到摔車瞬間。

TVBS記者何宜信:「女騎士滑倒的地點就在一心跟光華路口,雖然真正原因還要等警方鑑定,不過現場確實可以看到好幾道刮痕,顯然車禍意外不止一次。」

以目前國內的道路標線,抗滑係數標準是45BPN,大陸是45~70BPN,日本則是都在65BPN以上,加上隨著時間及使用情況,抗滑係數恐怕還會逐漸降低。

其他騎士:「我們下雨天輪子如果經過的話,可能就會比較容易滑倒,我沒什麼感覺啦,因為最重要的你到這邊(停止線)車速就要減慢了。」

交通局表示,將會盡早前往會勘,而女騎士心身受到折磨,已經向市府1999申訴並決定提出國賠,但畢竟自摔原因除了標線,還得考慮車速輪胎狀況,只能等最後的調查結果來還原真相。



#自摔#國賠#抗滑#係數#摔車#車禍

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