救護急用?煞車異常送原廠 卻沒留車檢查

  • 記者羅一心攝影廖文漢
  • 最後更新時間:2016.06.29 09:35

這次發生意外的是台中一家叫作昱晏的民間救護車公司,2年前業者出勤載送病患跟一名機車騎士擦撞,騎士當場死亡,今天又發生連撞3輛機車意外,根據了解業者10多天前,司機發現煞車顯示燈亮起,送到原廠,維修人員建議把車留下做進一步檢查,但當時司機以公司還要用車為由沒有留下,沒想到忽略小狀況發生大意外,這次連撞3輛機車,業者對此不願回應。

碰的一聲,車身劇烈搖晃2014年12月22日台中這家民間救護車,趕著載送病患送醫時,鳴笛經過紅燈路口撞上一名騎士,導致騎士頭顱破裂當場死亡。事隔2年出事的也是這家救護車業者,今天上午,救護車撞等紅燈機車,左前輪上方都被撞凹。

第一分局交通分隊小隊長:「他是說他要停車,然後可能機件有問題,失控來碰撞到3部機車。」

10多天前,4月20日,救護車煞車警示燈亮,顯示異常送進原廠,當時維修人員建議做進一步檢查,但司機以車輛還要使用為由沒留下救護車,5月2日今天10點22分,救護車煞車失靈發生車禍。

記者:「公司的車不夠用嗎?」

業者:「不清楚耶。」

業者不回應,但根據了解,這家業者在台中市收費以6公里為基準收取費用1200元,每多一公里再加收25元,其他救護車同業表示,民間救護車都有規定至少要有6輛車供調度,就算不夠用也能向其他業者叫支援。出勤前,引擎、警示燈、鳴笛聲都要檢查,業者說,以民間救護車來說每個月光一間醫院就有100多件救護案件,平均每天要跑4趟,因此安全比什麼都重要。

其他家業者柳育澤:「我們主要是靠司機每天在巡車,每天開車就知道有沒有異樣。」

目前救護車安檢,台中市衛生局只對救護車上的醫療設備、外觀做規範,其他只能靠業者每年到監理站作的車檢,謹慎一點的醫院會要求業者每月提供送原廠保養證明單。

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圖/TVBS