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無人空拍機很流行，但卻也因為無法可管，衍生出不少意外，像7月份就有陸客操作無人機撞擊101大樓，為了遏止無人機亂飛，行政院已經通過民航法修正草案，規定無人機以15公斤以上由民航局管制，未滿15公斤地方自治管理，同時限制飛行必須是在白天、高度400呎等，如果影響飛安最重開罰150萬元；但看在國內專家眼裡，出事闖禍的其實都是15公斤以下的無人機，應該連輕型的無人機都要有明確規範！
無人機高空飛行原本是拍攝101大樓，卻直接撞上會議室外頭，翻轉好幾圈墜落地面，還有在空地上盤旋的無人機，突如其來被另一架無人機撞到墜機，或者是正在樹林間拍攝廟宇的無人機，突然撞進樹林裡，類似這樣空拍意外頻傳，引發社會關注。
長榮大學老師vs.學生：「移動嗎？還是這樣就好，大概是保持繞小半圓的方式。」
針對無人機管理，行政院會通過過民航法修正草案，規定15公斤以上無人機自用或營利，全歸民航局管，不滿15公斤地方政府訂定自治條例管理；另外飛行員則必須在白天400呎、約40層樓高以下目視範圍內飛行，以15公斤做區分，看在擁有無人機教學技術的長榮大學資工學院院長眼裡，其實還是有疑慮。
長榮大學資工院長吳永基：「這個公斤數只有1.3公斤左右，那目前撞101的還有出事的、去偷拍軍事基地的都是這種，那如果只有規範15公斤以上的話，基本上這個反而沒有規範到。」
撞擊101、偷拍軍事基地的無人機，大多是輕巧簡單易得的15公斤以下小型無人機，專家認為，應該連這樣的輕型無人機都做出明確規範，而這次草案也明訂處罰規則，如果闖進集會遊行上空，15公斤以上要罰6到30萬元，未滿15公斤罰1到5萬元，更嚴重的闖入禁航區影響飛安，最重開罰150萬元，修法完成後，無人機將不再是無法可管。
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