長榮編號BR-807班機在起飛前引擎冒煙，緊急煞車，造成152名旅客飽受驚嚇，其中15人受傷，誇張的是，當時有10名旅客因為恐慌過度，沒有從逃生筏滑到停機坪，而是冒險「搶爬機翼」，離地2.5米高等待救援，驚險畫面引起民航局關切，要求長榮必須檢討「逃生處理」，認定這架飛機沒有故障，至於為什麼會冒煙，長榮還欠旅客們一個答案。
引擎冒煙，救生筏緊急啟動，往左邊看更驚險，機翼上竟然站了10個人搶著逃生，引擎就在旁邊，旅客離地面高2.5公尺，地勤怕他們亂跳摔傷，當時大喊「你們不要跳」，逃生過程一團亂。
手不可以摸滑梯，會擦傷，人命比行李重要，卻看到「行李」被丟向滑梯，而且搶爬機翼的旅客，是自己打開逃生孔鑽出來，最後從梯車逃離現場。長榮班機在起飛前冒煙，造成152名旅客倉皇逃生，飛安會卻認定這不是「飛安事故」，案子轉給民航局調查，民航局發的簡訊更保守，形容這是引擎冒煙「事件」。
問題是，異常訊號燈在緊急煞車前就亮了，從現場照片認定，冒煙的一號引擎沒有損壞，葉片完好沒漏油，把它定義成「飛安意外」，民航局更引用波音原廠技術手冊說明，「高速急煞」有可能引起冒煙。
民航局副局長李萬里：「確定這架飛機並沒有起火，(飛機零件)像汽車的『電門』，關門的時候如果沒關好，它(飛機警示)有個燈會亮，他(機長)也是遭遇這個情況下，所以他做了放棄起飛，實際上飛機本身沒有故障。」
長榮旅客緊急逃生，造成15人受傷，刺鼻燃油味到底從哪來，飛安單位接手調查，先忙著用專業定義狀況，還欠飽受驚嚇的旅客一個答案。
◎影片旅客提供
◎照片民航局提供
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