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侵入華航機艙的女子,5天前7月2日當天,也曾經闖進桃園機場工作人員辦公室,當時航警將她帶離機場,沒想到她不死心,機場內闖不成,就沿著機場外牆找到圍籬中的縫隙,這個縫隙航站不是不知道,但7月以前歸航警管轄,7月以後是機場保全要把關,卻沒有巡視也沒有監視器監控;而女子在機場管制區開車3公里,塔台竟然沒有要求確認身分,加上華航工作人員發現,飛機旁突然冒出一輛工程車,也沒有通報查詢,3個關卡都沒有把關,國際機場飛機起降的管制區,才會讓這名女子如入無人之境。
7月2日這名長髮女子,就曾闖入桃園機場工作人員辦公室,稱說要請航空公司贊助,讓她到日本福島做善事,但航空公司通報後,航警團團圍住,將她帶離機場。闖機場女子:「6月30日…。」航警:「小姐來,小姐來。」
目的沒達成,女子不死心,隔了5天,週四再闖一次,這次從機場圍籬鑽進停機坪,爬上機艙想坐霸王機到美國去,女子三番兩次成功突破防線,機場的安檢到底怎麼了?機場表示,機場管轄7月1日前,圍籬、崗哨是屬於航警局管,不過7月1日後,圍籬部分移交給機場保全處理。
漏洞一,就是這個可以鑽來鑽去的大縫隙,保全理當巡視或架設監視器監控,卻沒有管理好,漏洞二,女子開的工作車,在停機坪裡繞了3公里之遠,塔台卻都沒有透過無線電確認她的身分。
另外,華航工作人員一度發現工程車停放在飛機旁,車子後方的工作架還有拖行路面的痕跡,卻沒有警覺,或至少通報詢問塔台了解異狀。
種種疏忽,讓這名婦人輕鬆登機,幸好她只是想登霸王機,否則若是有心人士闖入,置放有危險性的東西,後果恐怕不堪設想。
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