婦闖3關　維安漏洞比外牆漏洞還大

侵入華航機艙的女子，5天前7月2日當天，也曾經闖進桃園機場工作人員辦公室，當時航警將她帶離機場，沒想到她不死心，機場內闖不成，就沿著機場外牆找到圍籬中的縫隙，這個縫隙航站不是不知道，但7月以前歸航警管轄，7月以後是機場保全要把關，卻沒有巡視也沒有監視器監控；而女子在機場管制區開車3公里，塔台竟然沒有要求確認身分，加上華航工作人員發現，飛機旁突然冒出一輛工程車，也沒有通報查詢，3個關卡都沒有把關，國際機場飛機起降的管制區，才會讓這名女子如入無人之境。</p>

7月2日這名長髮女子，就曾闖入桃園機場工作人員辦公室，稱說要請航空公司贊助，讓她到日本福島做善事，但航空公司通報後，航警團團圍住，將她帶離機場。闖機場女子：「6月30日…。」航警：「小姐來，小姐來。」

目的沒達成，女子不死心，隔了5天，週四再闖一次，這次從機場圍籬鑽進停機坪，爬上機艙想坐霸王機到美國去，女子三番兩次成功突破防線，機場的安檢到底怎麼了？機場表示，機場管轄7月1日前，圍籬、崗哨是屬於航警局管，不過7月1日後，圍籬部分移交給機場保全處理。

漏洞一，就是這個可以鑽來鑽去的大縫隙，保全理當巡視或架設監視器監控，卻沒有管理好，漏洞二，女子開的工作車，在停機坪裡繞了3公里之遠，塔台卻都沒有透過無線電確認她的身分。

另外，華航工作人員一度發現工程車停放在飛機旁，車子後方的工作架還有拖行路面的痕跡，卻沒有警覺，或至少通報詢問塔台了解異狀。

種種疏忽，讓這名婦人輕鬆登機，幸好她只是想登霸王機，否則若是有心人士闖入，置放有危險性的東西，後果恐怕不堪設想。</p>