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【北海道綠革命】用雙腳踩的計程車 北海道綠色典範

記者 郭展毓 / 攝影 謝賢熺 日本 報導
發佈時間:2011/06/29 22:27
最後更新時間:2016/05/16 15:06

日本北海道札幌市的大通公園附近有一種非常特別的計程車,這種計程車不是一般的汽油車或瓦斯車,而是司機用雙腳踩出來的三輪車,這種腳踏計程車的概念發源自德國,3年前開始出現在札幌,因為每年可以省下1000公斤以上的二氧化碳排放,也讓這些計程車駕駛贏得北海道的環保大獎。

不像終極殺陣,在巴黎的風馳電掣,在北海道,計程車是用雙腳踩出來的,這叫VELOTAXI,翻譯成中文就是腳踏計程車,1997年出現在德國柏林,靠著電動馬達推進、油壓式的煞車系統等環保技術,已經成了碳零排放交通工具的急先鋒。

腳踏計程車駕駛:「好,準備出發囉。」

包括東京和大阪在內,日本有26座城市能看到腳踏車小黃的身影,不過札幌的VELOTAXI,卻可能是推廣最成功的一個,因為他們已經得到環保大獎的肯定。TVBS記者郭展毓:「把三輪車改造成時尚的人力小黃,札幌計程車行的新嘗試,為他們贏得北海道新聞的環保大獎。」

立足北海道近70年的北海道新聞,今年首次舉辦北海道環保大獎,他們把這歷史性的第一次頒給了VELOTAXI,因為真正的環保並不一定需要高科技,反而是和人類的生活結合,才讓「環保」兩字有了意義。北海道新聞常務董事三好則男:「北海道新聞環保大獎的主旨,說穿了,就是進行身邊的環保。」

札幌的VELOTAXI,選在市中心的大通公園周邊運行,前500公尺要價300日幣,接著每100公尺再加收50日幣,但北國大地的清新空氣,卻不是金錢能買來的。腳踏計程車駕駛:「比起任何事,能在札幌市中心跑,讓每個人看見後發現原來如此啊,這就是環保啊,(VELOTAXI)非常有宣傳的價值。」

根據業者自行統計,過去3年札幌的VELOTAXI總運行里程是21399公里,如果以每公里減少233公克的碳排放來計算,等於為大氣減少4772公斤的二氧化碳,可惜受限於天候因素,1年只有4月-10月之間的7個月,可以在札幌搭到腳踏車小黃,不過熱情的駕駛們還是滿心期待乘客大駕光臨。

記者:「這工作最吸引人的地方是?」腳踏計程車駕駛:「和各式各樣的人見面吧,很有趣喔。」

札幌的悠閒、札幌的涼爽、札幌的乾淨空氣,搭著時速10公里上下的VELOTAXI,或許是享受札幌的最佳方式。

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