▲(圖：達志影像／美聯社)
馬航MH370班機去年3月8日，從吉隆坡飛往北京，起飛不到1個小時，就消失在雷達上，這起離奇空難，發生已經快1年，班機下落依舊不明，目前在南印度洋上，仍然有4艘艦艇在執行搜索任務，預定今年5月就會結束，消失的馬航，恐怕將永遠成為謎團。
2014年3月8號，從吉隆坡起飛前往北京的馬航MH370班機，在半空中憑空消失。CNN記者：「沒有人會想到一架777會消失，這種事不可能發生的。」
不可能發生的事情還是發生了，而且到現在飛機殘骸連影子都沒有，這是航空史上最神秘的謎團之一。馬航MH370通聯記錄：「370班機，準備起飛，謝謝，再會。」
旁白：「機上239人就這麼消失了，不留一點線索。」
CNN記者：「所有通訊設備一瞬間通通失靈，或者被關掉。」
消失的馬航班機成為全球頭條新聞，是劫機還是機件故障，陰謀論四起，傷心欲絕的家屬只想知道機上的家人在哪裡，當時到底發生什麼事？馬航MH370通聯記錄：「馬航370，跟您道晚安。」
前飛安官員大衛蘇西：「沒有任何證據顯示，當時有任何不對勁的地方。」
飛航專家：「這個機型很棒，飛安紀錄簡直無懈可擊，就算主要電力跟液壓系統失靈，(波音777)配有2到3個備用系統。」
馬航從雷達上消失後17分鐘，塔台才注意到有異狀，而且直到失聯後4小時，才啟動緊急救援應變。前飛安官員大衛蘇西：「飛機還在飛，都失聯4小時了，居然沒有人在找它。」
MH370為何失蹤，是人為疏失？機件故障？還是外力因素？至今仍然成謎，航空界完全摸不著頭緒。MH370乘客家屬：「還沒說完，還沒說完啊。」
家屬堅持生要見人、死要見屍，無奈這個願望沒有人可以幫他們達成。MH370座艙長妻子：「我三不五時會打他的手機號碼，是啊，結果直接轉到語音信箱去，搞不好他可能會接電話。」
明知只是奢望，卻還是忍不住抱持一絲希望，這一年過得就是如此揪心。
MH370乘客家屬VS.記者：「馬航的一切作法，完全忽略家屬的感受，他們到底是在幫誰，是要幫助家屬，還是他們自己，因為我們在中國…，他們就是不告訴我們真相，我們不光是沒有獲得，任何有用的訊息，他們對於我們的要求，沒有任何回應，完全沒有嗎？一點都沒有。」
所有家屬都有滿肚子怨氣，批評馬航善後失當的聲浪，排山倒海而來。馬來西亞交通部長：「我們以最沈痛的心情和哀思，謹代表馬來西亞政府鄭重宣布，馬航MH370失事純屬意外。」
今年1月二29日，馬航突如其來宣布，MH370失事是意外，家屬還得從媒體得知消息，這叫家屬如何接受。旁白：「利用聲納和海底繪圖技術，一共派出了22架飛機，19艘船隻，仍然找不到飛機的蹤影。」
在南印度洋找了快要一年，負責主導的澳洲當局重申，搜尋MH370的國際合作行動不會終止，但人力規模可能會縮減。
旁白：「有關當局已經在印度洋上，搜索了超過460萬平方公里。」
搜尋MH370比大海撈針還難，機上的應答器關掉，飛到哪裡也只能推測出大概位置。旁白：「這套系統可以即時追蹤飛機位置，能夠自動發出警示訊號。」
加拿大第一航空是全球第一家在旗下所有民航機上，加裝即時追蹤系統的航空公司，隨時監控飛機航線、高度、引擎和油料。美國聯邦航空總署早就希望推廣飛機即時追蹤系統，以新科技亡羊補牢，以免MH370離奇失蹤事件再度重演。
新聞報導：「馬航MH370在哪裡，太多的問號，沒有解答，搜索MH370的範圍，多達數百萬平方英哩。」
365個日子過去了，就是找不到任何蛛絲馬跡，MH370可能成為永遠無法解答的世紀謎團。飛航專家：「這是一片汪洋大海，勢必會花上很長時間，能夠找到嗎？希望如此。」
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