復興航空墜機，班機失事前跟塔台間的錄音檔、最後對話曝光，10點52分起飛後，沒想到才過2分鐘，疑似駕駛發出求救訊號「MAYDAY」並說「引擎故障」，沒想到塔台給了指示後，再呼喊GE-235，班機就再也沒回應。
松山塔台：「10號跑道，風向100度，風速9海浬，可以起飛」
機組人員：「收到，10號跑道可以起飛。」
早上10時52分，失事的復航跟松山塔台，確認過跑道、風向、風速後，立刻起飛，沒想到才過2分鐘。
機組人員：「緊急求救！緊急求救！引擎故障。」塔台：「復興航空235，請你換道！台北進場管制站119.7頻道聯絡。」
10時54分，距離起飛才經過短短2分鐘，機組員就發出求救訊號，語氣急迫，喊了2次MAYDAY，告知「引擎故障」，塔台緊急回應，建議其他指示，沒想到GE-235再也沒回答。
松山塔台：「復興航空235！復興航空235！」
松山塔台在1分鐘內，連續2次呼喊GE-235，但對方都沒回應，之後便傳出墜機意外，班機前艙的3名機組人員，分別是正駕駛42歲的廖建宗，飛行時數4914小時，副駕駛劉自忠，飛行時數也有6922小時，觀察員洪炳衷，更累積高達1萬6000多個小時的飛行時數，另外還有2名空服員黃敬雅、葉家菁，目前黃敬雅在加護病房治療，其他4名機組人員消息還在確認中。
機組人員：「緊急求救！緊急求救！引擎故障。」
失事班機跟塔台的最後對話曝光，機組員緊急通報，尋求支援！但已經來不及，無法阻止悲劇發生。
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