台灣設計再度揚名國際！來自台灣的Sam從小就熱愛重機，但礙於台灣法規不允許私自改造車輛，他前往洛杉磯修讀設計，開了個人工作室，專門打造「手工重機」，他設計的作品，更拿下4座國際改裝車大賽冠軍！
重機發動，轟隆隆的引擎聲，光聽就讓人血脈噴張。對32歲的Sam來說，重機有著難以抵擋的魅力，看看車庫內好幾輛車就知道，但Sam不只愛車。準備好工具換上工作服，小心翼翼用電鋸切割零件，這裡是Sam的工作室，趕工的時候，一天都得待在這裡好幾個小時，而他玩車、改車也闖出名堂。
以白色為主體，搭配紅金黑色線條，這輛「象牙彗星」除了引擎和一半的車台保留外，其它全部由Sam親自設計、改造，花了半年時間，作品一舉拿下4座國際改裝車大賽冠軍，讓Sam聲名大噪。
重機設計師Sam：「cafe racer有一個很基本的3元素，就是中間的這條線，一定跟地面水平。」
說著一口「改車經」，Sam其實是道地的台灣人，18歲買了人生第一部摩托車後，就愛上騎車的自由感，只是礙於台灣不允許私自改造車輛，Sam於是飛到美國洛杉磯追夢。
重機設計師Sam：「(洛杉磯)不下雨嘛！那你每天都可以騎車，是一個騎車的天堂。」
復興美工畢業，Sam考上加州的藝術名校Art Center，為自己打基礎，但改車不像做其它藝術品，不只拿筆，也要當「黑手」從零學起。
重機設計師Sam：「就是從所有的頂座、基座，然後拆開來然後外面的油桶的噴漆、烤漆，所有都是自己來的。」
從無到有，全手工打造的重機，得從草圖開始到用木頭或保麗龍，製作成一比一大小模型，Sam說設計車輛不是只有好不好看，也要考量「好不好座」，功能性也是關鍵。
重機設計師Sam：「就像現在的『變形金剛』，這些電影裡面，為什麼這些車子你都覺得好帥。」
重機設計師Sam：「它帥的原因就是因為，它很多線條其實是依照，6、70年代那些老味，但是它是用新的方式做出來。」
老味道也能融入新元素，Sam自己改車也接客人訂單，但動輒幾萬美元的手工車，不是人人買的起，於是Sam發揮設計長才，把腦筋動到周邊商品上。
重機設計師Sam：「(想往)服飾發展，因為大部份就是，不是每個人都騎車，但是如果你的設計有一些概念的話，那可能很多人都會想要穿你這個牌子。」
自創品牌才2年多，Sam的文創產業路還在起步階段，但能把設計和玩車興趣結合，對Sam來說這不只是個職業，而是終身的志業。
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